高铁票价上涨20%引发社会关注，专家呼吁民众选择绿皮车出行。

高铁以快速，安全，价廉的优势，逐渐地取代绿皮火车，成为大家出行首选的交通工具。

尤其对于路途远的人来说，高铁的重要性更是溢于言表，高铁不仅可以让他们以最快的速度回家，价格也不会太贵。

可是你知道吗？高铁要涨价了，而且一次涨价就是20%，不是2%。

20%的涨幅什么概念，就是以前 500的票价，以后就要600块钱，直接上涨了100块钱，这个幅度还是很大的。

近日12306官网公布了四则调价公告，部分热门线路高铁价格将会从6月份开始涨价20%左右，这次涨价是继2021年京沪高铁提价10.7%以后，我国高铁价格提幅最高的一次。

下面是需要涨价的路线，看看有没有你经常要坐的。

一次性涨价20%，这让很多人表示接受不了，纷纷产生了质疑，对于大家的疑惑，国铁集团回应称铁路部门按照创新供给，带动需求的思路，铁路不断开发更多适应市场需求的客运产品，全面提升服务质量，努力满足人们美好出行需要。

对于高铁部分线路涨价，东北证券首席经济学家付鹏先生表示高铁涨价是必要的，因为现在人口逐渐老龄化，城市化进程也变慢了，公共财政面临新的挑战，大规模的公共投资已经不再可行。

而且从乘客角度来讲，这次调整也主要是可以满足有钱人对高效和优质服务的需求，毕竟对于他们来说时间就是金钱，节省一些时间，效率上去了，他们可以创造出更高的价值。

但是接下来付先生的话就扎心了，他表示对于某些人来说时间和效率提升不了收入，对于这些人来说绿皮火车是他们出行的关键交通工具。

对于此次宣布高铁要涨价，网友们也是有很多话想要说。

高铁涨价不是关键，关键的是现在很多绿皮火车都取消了，就算是想坐绿皮火车都坐不了，应该增加绿皮火车的班次。

其实高铁可以涨价，但绿皮火车可不可以降价，这样一来有钱的人去坐高铁，没钱的坐绿皮火车，两全其美啊。

高铁一涨价，以后出行可能更难了，果然电瓶车到不了的地方都是远方。

高铁涨价对于长途客车来说会不会是一次机遇，以前由于高铁的出现，很多长途客车都停了，甚至有的客运站都关停了，这次高铁涨价了，坐长途客车的人会不会多起来。

高铁涨价，有网友请求出三等座，因为二等座已经坐不起了。

农民工和学生平时为了省钱，不舍得回家，以后可能他们选择绿皮火车回去，而在火车上花费的时间将会占用他们假期的一半。

任何事情都具有两面性，这次高铁涨价也不例外，大家应该持开放性态度看待这个问题。

其实只要硬座卧铺不减少，不取消，让大家有更多的选择性，高铁涨价也未必就是坏事。

对此，你有何看法？