租车跑网约套路多，提灯定损，不光是扣押金这么简单

有位潘先生联络了红星新闻的记者，称他从长沙某汽车服务公司租网约车跑车半年时间，退车后对方给车定损2800元，直接从账户中划走。这是怎么回事呢？

前阵子，江西房东提灯定损事件闹得是沸沸扬扬的，大家都对房东的做法加以指责，事实上，只要涉及到押金，很多行业都存在类似的现象。

比如跑网约车，根据去年国家的交管部门数据，网约车驾驶员证数量高达643万张，这还不包括没有人证接单的。

如此大的网约车队伍，衍生出来一个行业——租车跑网约车。那么这个行业目前的运转处于什么样的状态呢？

我们回到潘先生的案例，其实像潘先生这种情况并非个例，很多网约车司机都抱怨这些租车公司简直就是“提灯定损”，恶意克扣押金。

当然，这个问题我们得理性看待，如果是合理的定损，那网约车司机应该赔偿，那具体情况如何呢？

有人咨询了这家服务公司的工作人员，他表示我们是租车公司，也是从第三方车主那里租来的车辆，因此要按对方的要求来执行，一般都是去4S店修车。大家应该清楚，4s店的修车费用往往要比外头的普通修理店费用高出不少。

事件回顾

潘先生一时没有工作，有天在某平台上发帖，寻找一份商务车司机的职务，后来这家汽车服务公司的人员主动与他联系。

原本家里有台油车，潘先生觉得烧油划不来，于是和对方谈拢，准备租一辆新能源车跑半年。

谈好后押金是8000元，先支付3000元，后面五个月每月直接从流水账户（由租车公司控制）中划走1000元。

车辆的月租是4650元，每天从流水中划走。

那么潘先生跑车具体的收益情况怎样呢？

潘先生表示，一月份流水收入是12000元左右，二月份只有9000元不到。还要扣去那么多钱，再加上用电费每月1000多元，其实没赚多少钱。

而且，这些租车平台是有流水要求的，如果没达标，相当于违约，租车公司会强行把车拖走。当然，如果够勤快，任务完成的好，那可以在任务完成后继续跑别的平台上的单。

跑车快到期时，车被拖走，才发现另有隐情。

3月2日那天，潘先生发现车子突然不见了，汽车服务公司这才告诉他这车是第三方的车，由于财务纠纷，第三方把车拖走了。

于是潘先生决定退车，这时候潘先生已经累计交了押金近7000元，加上剩余流水1000多元，总共应退款为8656元。

潘先生左等右等，不但没收到租车公司退款，却收到了2800元的车损费用通知。

潘先生感觉蹊跷，于是联络了记者，一同前往。

汽车服务公司工作人员表示，这是第三方找的4s店定的修车费用，标准相对较高，至于小剐小蹭部分费用，就算对方收了也不会立马修车。

工作人员坦言：“换做我我是不会租车跑网约车的，公司就是靠这个赚钱的。”

租车公司态度坚决，表示不服可以走法律程序。

押金已经被租车公司直接扣走，而流水账户也被租车公司控制。无奈之下，潘先生联络了一些同行，一起到租车公司大吵大闹，后来还有警方出面调和，车损费最后降到了1000元。

像潘先生这种对定损有争议的现象，记者还了解到了其他相关的消息。

有位陈先生告诉记者，他租的车定损费高达4945元，光动力电池表面刮蹭修复费就要3500元，扣完押金还要补交近千元。

陈先生咨询过一些修车师傅，师傅告诉他电池表面属于正常磨损，就算要修复也只要三五百元。

业内人士道出实情，如果是真的那他们真是太坏了。

一位老网约车司机称，套路远不止提灯定损这些，租车公司往往在合同中有霸王条款，而绝大多数的司机都不会细看合同，另外，还要求完成各种指标，包括出车时间、地点，要求时长10个小时是载客时长。

有的司机被要求交押金一万元以上，等退款的时候租车公司会找各种理由进行克扣。

有家资产公司（自己有车辆的租车公司）工作人员表示，很多租车公司并没有长期经营的打算，能坑一个算一个，往往是跑的流水越多的司机反而被坑的最惨。

个人分析

这些租车公司正是利用了定损费用有争议、维权难的漏洞，从而对网约车司机进行盘剥，有消息称他们所赚到的钱比司机赚的还要多。

当然，我们也不能一味地指责所有的租车公司，毕竟还是有不少正规的企业，可能他们也会遇到特别难缠的司机，给租车公司造成损失。

看看网友们的评论

有网友表示不解，为何那么多人要租车跑网约，不自己买。有位知情人表示，主要是考虑到合规问题，只有公司的车才能办理营运证，个人不能办理。

很多网友都反映这一行业的套路太多了，自己不敢轻易去尝试，担心被坑。

这位网友的观点比较公允，租车行业既有租车公司坑司机的，但是也有司机坑租车公司的，这篇报道过于片面了，没有完整地反映一个行业的真实现状。

不少网友当过网约车司机，表示自己被坑过，看来此现象确实不少！

还有的网友反映，不光是租车公司，连平台也是有问题，一起坑司机。

这位网友反映的情况真是令人担忧，他认为现在到处都有割韭菜得现象，比如：网约车、行业加盟、健康医疗、贷款、培训课程等等，恐怕只有在家躺平才不会被收割了。

普通老百姓生活真是不容易，特别是那些灵活就业的行业人士，只怕会更难，如果再不加强监管的话，他们的生活真的越来越令人担忧，这并不是我们所希望看到的，只会增加更多的不和谐因素。

现在总算明白为何有些人不愿意奋斗和努力了，因为他们曾经有过梦想，但是却是到处遇到坑，被撞得头破血流的，所以干脆一动不动，什么都不做是最好。

不管是租车公司、司机，我们不偏袒哪一方，只希望能双方都能做到公平、公正、合理，其他网友们所担心的诸如培训行业、商业加盟等，同样如此。这样整个行业的生态才会健康，才能够良性地发展。

朋友们，你们觉得呢？是怎样看待这么多行业的提灯定损和割韭菜现象的呢？