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01
丰茂路站
4月28日，由上海申铁负责投资建设，中铁十五局承建的上海嘉闵线7标项目丰茂路站首段基坑顺利“见底”，标志着该车站正式进入主体结构施工阶段。
丰茂路站位于嘉定区澄浏中路与丰茂路交叉口，为地下二层双岛四线车站，总长度为1286米，相当于4个市域铁路标准车站长度，总建筑面积为78110平方米，是目前国内轨道交通领域单体最长的地下车站。该车站主体基坑开挖最深处约25.5米，基坑土方量达82万立方米。
02
金园五路站
近期，由上海申铁负责投资建设，隧道股份市政集团承建的上海市域铁路嘉闵线11标金园五路站5区基坑底板顺利完成浇筑，标志着车站一阶段基坑开挖施工全部完成，即将进入车站主体结构施工阶段。
11标金园五路站位于嘉定区曹安公路与乐秀路交叉路口，为地下三层岛式车站，车站总长250米，设3个出入口及2组风亭。车站主体基坑开挖深度在26.5米至29.3米之间，采用明挖顺作法，共分5个施工区，1区、3区、5区为车站一阶段主体结构施工。
目前，1区正在进行负二层侧墙混凝土浇筑，3区正在进行负二层侧墙钢筋绑扎。
车站临近地铁14号线乐秀路站，为确保基坑施工不影响地铁车站正常运营，项目团队在基坑内设置了4道封堵墙，划分5个独立的基坑区域，采用跳跃式开挖工序，进一步减小基坑尺寸效应产生的影响。
嘉闵线全长44.04公里，途经嘉定、闵行2个行政区，全线共设15座车站，列车最高运行时速160公里。项目建成后，将实现与机场联络线的互联互通，大大缓解虹桥枢纽集散压力，成为拉动西上海经济的新引擎。
来源 | 中铁十五局 上海申铁
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