五一数据观察：“小城市”撬动文旅大市场 顺风合乘出行表现亮眼

“五一”假期将至，不少市民已是摩拳擦掌，为假期出游做足功课。据多家平台数据显示，旅游酒店、交通出行等订单量持续走高，今年“五一”，旅游热度在去年高位基础上稳中有增，下沉旅游市场更是表现突出，多样化出行方式更契合当下“打卡式”旅游节奏。

来淄复“烤”热度不减 “小城市”旅游跑赢全国大盘

近段时间，各类淄博餐饮店老板的“疲惫”状态不断冲上热搜，一方面体现了淄博旅游仍保持在火热状态，另一方面也体现了山东人那种朴实的好客热情，为广大网友津津乐道。“再累，也要把游客接待好。”一位烧烤店员表示，五一还没到，淄博又“人从众”了。不少餐饮店都挂出了“紧急招工”的招聘广告，备战即将来到的五一旅游高峰。

文旅爆火对“小城市”的影响不容小觑，据《2023年淄博市国民经济和社会发展统计公报》显示，全年共接待国内游客 6114.9万人次，比上年增长67.6%；实现国内旅游收入630亿元，增长68.4%。而今年淄博的火热程度并不比去年有所减少。

据携程平台数据显示，“五一”假期四线及以下城市旅游预订订单同比增长140%，跑赢全国大盘，且增幅明显高于一二线城市。也有数据统计，烟台、延边、迪庆、威海、萍乡、黄山、泰安、洛阳、秦皇岛、丽水入选2024年“五一”假期旅游目的地热度涨幅榜TOP10。下沉旅游市场表现突出，“小城市”“小众景点”更受青睐。

顺风合乘出行表现亮眼 有力补充公共交通

哈啰顺风车发布的2024年《五一顺路合乘预测报告》同样印证了小城市旅游的火爆场面。数据显示，五一假期，核心城市向周边小城人口迁出趋势明显。在所有预约出行需求中，约有18%前往核心城市周边的特色小城，12%前往知名景区，前往城市近郊的风景名胜和露营场地等出行需求爆发。聚焦山东，从济南前往淄博、滨州、聊城顺风车出行需求，较日常涨幅均在80%以上。而淄博、滨州、聊城之间相互往来的出行需求涨幅也普遍高于50%，其中绝大多数为外省游客。

趁着五一假期，搭伙拼车出游，成为假期出行市场的主角。相比传统公共交通工具，顺风车能够满足个性化的出行需要。出行成本低的同时，也集中代表了绿色、互助的出行理念，与年轻用户“该省省该花花”的消费理念契合，因而备受青睐。

“我们一行四个人平摊顺风车费，算下来比坐高铁还划算，更重要的是省去了大包小包去赶车的麻烦。”大学生小李表示，他们从泰安到济南，又从济南到淄博，都是乘坐的顺风车，之后他们还要乘坐顺风车到青州古城“打卡”。

搭上顺风车，错峰避堵，也和广大用户追求舒适旅游的偏好契合。哈啰顺风车方面预测，今年五一假期，顺风车出行的需求量将达到4000万单，其中预计将有上千万单需求成功出行。以2023年五一假期民航客运量对比，顺风车出行单量已经达到、甚至超过民航客运水平。预计4月30日达到第一个顺风车出行需求高峰，而假期内的需求分布较均衡。返程高峰将会出现在5月4日。

应对“五一”顺风合乘出行火热，哈啰顺风车同时倡议，用户需提前做好出行路线规划。如果行程中涉及高速路段，车主与乘客需提前协商高速费用分摊。避免线下交易等风险行为，一旦发现请用户举证协助平台治理。同时，哈啰顺风车将会提供2000万元的激励金，鼓励车主分享空座，助力假期出行有序开展。