梅赛德斯-AMG USA 今日 于美国官方网站宣布,正式公布全新 梅赛德斯-AMG C 63 S E Performance 车型正式售价,正式起售价为 83,900 美元起 ,预计将于 2024 年春季于美国经销商正式上市。
外观上来看,新一代 C 63 S E Performance 以 W206 C-Class 为基础,于车头换上 AMG 车款专有的 Panamericana 直瀑格栅,并换上加大进气孔的前保险杆,结合加宽的前后叶子板,使得整体性能气息更为浓厚。车侧方面,叶子板上通风口不再标示 V8,而是被 E Performance 字样取代。相较于车头,车尾就显得较内敛许多,也是 C 63 过去的传统,仅有专属的黑色鸭尾和双边四出尾管、燻黑尾灯处透露出本车不凡的身份。
进到车内,可以看到方向盘换上 AMG 车款专属的蜻蜓三幅样式,下方新增驾驶模式以及排气、悬挂模式的控制旋钮,中央的多媒体系统亦加入赛道计时的功能。座椅部分提供 AMG 赛车座椅,官方指出其包复性更为强烈,并具有轻量化的功效。
动力上 C 63 E Performance 所采用的 PEHV 系统,综合输出可达到 680PS 以及 1,020Nm,0-100km/h 加速时间仅需 3.4秒,比旧款 C 63 S 还要快上 0.6 秒,不过在电能系统上身后,比起旧款车型还要重上 300 公斤左右,对于剎车性能与底盘调校上都是新的考验。引擎部分采用维持 AMG「One Man,One Engine」的手工制作理念的 M139 直列四缸涡轮增压汽油引擎,最大输出达到 476PS,最大扭力 545Nm,在排量、气缸数均减少一半的情况下,仅比旧款 C 63 双涡轮 V8 引擎少了 34PS。另还搭载源自 F1 技术的电动废气涡轮增压器,在怠速状态下涡轮也可快速反应,大幅减少涡轮迟滞现象,确保引擎在转速范围内都有灵敏的反应。而在后轴驱动系统方面,其由电动马达、双速变速箱和电控限滑后差速器组成,可发挥出 204 匹最大马力与 320 牛顿米最大扭力。
根据外媒报道指出,全新 梅赛德斯-AMG C 63 S E Performance 北美起售价相比主要头号竞争对手 宝马 M3 来说,贵了近 7000 美元,而 宝马 M3 美国市场正式起售价为 76,995 美元起 。虽然 梅赛德斯-AMG C 63 S E Performance 动力数据令人印象深刻,但究竟有多少美国人会愿意付 83,900 美元购买一辆四缸的高性能车型呢,则有待市场观察。
中国市场方面,梅赛德斯-奔驰 总代理中国奔驰于去年 2023 年 10 月 5 日宣布正式引入 梅赛德斯-AMG C 63 S E Performance,并选于台北市中正区华山文创园区举办「梅赛德斯-AMG C 63 S E Performance 媒体新车发布会」,其正式建议售价为起,并预计于 2023 年 12 月开始陆续交车。
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