践行“新质生产力”发展，2024东风给出“新答案”

在刚刚结束的全国两会上，“新质生产力”成为热词不断被提及。所谓新质生产力是指创新起主导作用，摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径，具有高科技、高效能、高质量特征，符合新发展理念的先进生产力质态。

当下，对于传统汽车企业来说，在新汽车时代的转型无疑是目前工作的重中之重，而新质生产力对于传统企业转型来说无疑提供了明确的方向。区别于依靠大量资源投入、高度消耗资源能源的发展方式，新质生产力摆脱了传统增长路径，以高效能、高质量为基本要求，以数字化、网络化、智能化为基本特征，是数字时代更具融合性、更体现新内涵的生产力，是符合高质量发展要求的生产力。

无独有偶，作为汽车央企的代表之一——东风汽车在2021年提出了“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”，开启了传统车企的“新质”发展。随着行业发展的新趋势以及市场的加速重构，东风汽车也正主动适应新常态，加快转型升级步伐，需求新的破题之路。

东风集团党委常委、副总经理尤峥表示，作为中国汽车产业发展主力军，东风汽车将全面贯彻新发展理念，以转型发展为主线，全面向“新”而行，开启新一年高质量发展的新篇章。

“跃迁”卓有成效

2023年，东风汽车开始实施“转型升级三年行动”，大力开展东风新能源“跃迁行动”“跃动工程”。即在“十四五”后三年，推动经营从主要依赖合资业务，转向合资与自主并重；推动产品从主要以燃油车为主，转向燃油与新能源并重。与此同时，加速改革攻坚，向内生动力要答案；加速科技创新，向转型动能要答案；加速自主发展，向市场突破要答案；加速海外布局，向新增长极要答案；加速合资转型，向稳住基盘要答案。

正是在这一系列措施的推进下，通过一系列体制机制变革举措，东风持续推进核心能力构建，夯实高质量发展基础，推动经营逐月回升向好。2023年，东风汽车实现销售242万辆，其中新能源汽车同比增长4.3%，海外出口突破23万辆。

而今年以来，东风各主要业务板块持续向好，均实现正增长，1-2月共销售汽车42万辆，同比增长41.5%。其中，自主板块和新能源汽车板块均实现成倍增长，走势强劲。

从经济学角度看，新质生产力代表了一种生产力的跃迁，而东风汽车的“跃迁”无疑是卓有成效的。

2023年，在新汽车的赛道上，东风面向绿能、智能的关键技术和核心资源掌控取得重要突破，累计自主掌控关键核心技术1930多项，新增发明专利授权量2177件，保持行业第一，累计拥有有效专利2.1万件。

目前，东风已基本完成新能源“三电”产业化布局，自主掌控了平台架构、动力总成、智能驾驶、智能座舱、车规级芯片、自主控制器、轮毂电机、燃料电池等一批关键核心技术，并打造了东风量子架构、马赫动力、龙擎动力、东风氢舟动力、东风悦享智能等技术品牌，并加速推动科技成果向品牌化、商品化转化，提升产品核心竞争力。

今年挑战320万辆目标

当然,在结构和科技上的创新调整外，作为面向消费者一线的旗下各品牌也在调整变化中。

目前，东风已经构建起覆盖豪华、高端、主流的全领域新能源品牌格局，高端新能源品牌岚图、高端电动品牌猛士，再加上东风纳米、东风奕派两大商品品牌，与东风风神品牌一同构筑起面向主流市场的“东风”品牌。在此基础上，东风先后推出了猛士917、新岚图梦想家（参数丨图片）、岚图追光PHEV、新岚图FREE、东风纳米01、eπ007等多款新能源产品。

在尤峥看来，2024年是东风承前启后加速转型升级的关键一年。基于对汽车市场形势的研判，东风将挑战全年销量320万辆、海外出口达成30万辆的目标。

其中，在新能源领域，东风将在乘用车领域“2+1”电动化平台基础上，加快打造商用车四大产品平台，乘商协同发力新能源转型，在2024、2025两年内推出14款自主新能源乘用车车型和10款新能源商用车基础车型，力争率先达成自主新能源汽车销量百万辆。

产品层面，东风今年将加大新车型投放力度，除了已经上市的包括东风纳米01、东风奕派eπ007外，今年还将推出猛士917改装版，岚图全新SUV车型、东风奕派全新中大型SUV，以及东风纳米01的改装车型。

技术研发方面，东风将持续整合研发资源，在“1+n”研发体系基础上，三年内研发投入大于500亿，2025年研发投入强度＞6%，进一步掌控自动驾驶、线控底盘、下一代动力技术和电子架构等关键核心技术和资源，加速科技跃迁成果市场化应用。

合资业务方面，东风将推动实施东风本田“创未来2030”等新战略，打造启辰等合资自主品牌，将神龙公司纳入东风自主新能源格局，全力助推合资业务加快新能源化进程。

海外发展方面，东风将推动海外事业加速发展，形成新的增长极，重点构建“大海外”支撑体系，提升全球化商品开发能力，2024年计划新增海外经销商140家以上，持续向30万出口销量目标迈进。

可以看出，在极尽内卷的汽车市场，在新汽车滚滚浪潮下，东风汽车肩负行业期待和时代机遇，正在交出转型发展“新答卷”。