从陆地高铁到恶搞“棺材车”，被舆论淹没的理想mega，经历了什么

哈喽大家好，欢迎收看今天的头头是道。理想前段时间刚刚宣布营收突破千亿，利润破百亿，如今却被舆论包围。起因就是刚发布不久的理想mega。

刚发布时，理想mega就被网友称为高铁车头，更有看热闹不嫌事大的网友，直接把理想mega贴到了和谐号上，乍看上去，竟然也没啥违和的。于是大家都说这款车是陆地高铁，听起来颇有点意思。原本这只是玩玩梗而已，但是实车亮相之后，理想mega遭遇了更大的恶搞，或者说是创伤。

原来是有网友在地下车库拍摄到了一排排的理想mega，加上地下车库气氛的衬托，理想mega呈现出一种奇怪的氛围（贴一些网友发的图）。

网络上关于理想mega外形设计的各种恶搞层出不穷。而且大多数都是负面的。对于这些舆论，理想是无力控制的，它只能承受着这波舆论高峰，任君评说。

但是若仅仅是舆论，尚不是问题。但是很显然这波舆论已经波及到理想的各方各面了。3月1号，理想mega上市，看他们挑选的这个时间，就知道是为了博个好彩头。但是这个好彩头直接给舆论干碎了。

这原本收到很多人期待的理想mega，72小时订单量实在太难瞧了，只有3000多台。但是它的退订单却收到了10297台。很显然已经影响到去年车展盲订的大批车主。这惊人的退订量，细究下来，虽然和它高达55.98万的定价有点关系，但是最直接的原因，还是和舆论脱不开关系。

而且这一波舆论不仅仅是影响了理想mega，更是对理想整个品牌造成了损失。大概率会降低大众对理想后续车的期待。毕竟真的没有人想要花高价买一辆不好看的车子。

面对这个情况，理想的总裁李想在朋友圈发表了自己的回应，具体就是向还支持理想的人们致谢，并且怒斥在这场舆论里搞浑水的kol、企业等等。最后李想十分振奋的来了一句，要用光明反击黑暗。也就是说，理想准备对舆论进行干预与反击了。

说实话，这一次针对理想的舆论营销是有点过头了，毕竟把一款车硬生生从正常赛道挤到阴间赛道，实在是很不地道了。更何况对于理想而言，这款车是近期最重要的一个车型了。

再说如果只是搞臭理想mega一个车型还好，这次滑铁卢没准下一次还站得起来。但是如今理想已经被贴上了“双标”“阴间车”的标识，这谁受得了啊。

客观来说，理想mega这次的设计的确是不尽人意。但是抓住这次不尽人意就奔着弄死理想去，实在是太不地道了。如果说这事儿后面有幕后推手，我要是理想，我肯定也不会善罢甘休的。十分支持李想让法务介入处理。不过，如今最不好过的，可能就属于李想本人了，当时他可是信誓旦旦对着渲染图说过，要是设计成这样，就把整个设计团队干掉，自己去跳楼。还直接和高铁拍广告。会营销是好事，但营销过头的结果，很容易造成捧杀的局面，实在有点难堪。

总而言之，理想MEGA 现在这个局面，定价已经铁板钉钉，价格很难有其他变动，改款甚至回炉重造几乎不可能了。对于理想而言，如今更重要的是从产品力、市场营销等层面拯救MEGA这款产品。