1196. “柯尼斯堡”号的覆灭

本文是“燃烧的岛群”第1196篇原创文章，作者：Me410。

作者简介：Me410，江苏南京人，主要撰写近代战争历史。最早在2008年于《战舰》杂志发表了“日本海军阿号作战始末”一文。此后笔耕不辍，迄今已发表各类文章50余篇。

全文共3815字，配图5幅，阅读需要10分钟，2024年3月13日首发。

1940年4月9日凌晨，在挪威主要的海港城市卑尔根附近，一支德国舰队正在悄悄靠近。这支舰队由轻型巡洋舰“科隆”号和“柯尼斯堡”号领衔，还有炮术练习舰“牛虻”号、潜艇供应舰“卡尔.彼得斯”号、鱼雷艇“猎豹”号“狼”号，以及两艘武装拖网渔船和8艘轻型鱼雷艇组成。其中每一艘大型舰船上都搭载了步兵和海军岸防炮兵部队，总共1900人。目的是夺取卑尔根这座城市。随行的轻型鱼雷艇和武装拖网渔船则不仅要承担护航任务，还要负责在必要时作为中转站，将大型舰船上的步兵转运上岸。

4月7日下午，这支舰队从威廉港启航。旅途中有惊无险。现在终于到达了目的地的大门外。与所有的挪威海岸城市一样，卑尔根坐落在一处峡湾的深处。而且作为挪威最大的海军基地，进入城市港口的航道受到至少两门210毫米口径岸炮的保护。所以在这临门一脚之际，德国人丝毫不敢大意。但是他们也不能趁着眼前的黑夜，立即发动进攻。当前总共有六路兵马，分兵攻取挪威南北各处的六座海岸城市。所以大家必须协调行动时间，争取一起动手。在规定时间到来之前，任何人不能打草惊蛇。

图1. 指向峡湾的挪威海岸大炮

凌晨2点40分，两艘武装拖网渔船和所有轻型鱼雷艇，开始向四艘大型舰船的舷侧靠上去，以准备接应船上的步兵。4点30分，无线电信号传来“威悉演习”。这就是动手信号。各船上的步兵开始向沿着船舷爬上停泊在一旁的小型舰艇。但是很快，变故陡生。无线电情报显示，进攻挪威首都奥斯陆的舰队已经与城外的挪威守军交火。想必卑尔根的挪威守军也已接到这个消息。那么他们很快也会朝着这里的德国舰船开火。

情况紧急。舰队指挥官施蒙德少将当机立断，中止了向小型舰艇转移步兵的行动。他带着自己的旗舰“科隆”号，在两艘鱼雷艇的掩护下，直接加速，冲进了卑尔根港口，并让巡洋舰靠上码头，以卸载部队。这种大胆冒进是尽快占领这座城市的最佳办法。但是风险也很大。就在抵达港口之前，海岸上的挪威大炮的确开火了。所幸没有命中。而基于尽可能采取和平占领以避免遭到抵抗的策略，施蒙德也没有下令开火还击。

就这样，第一批德国占领军顺利上岸。但是紧随其后的“牛虻”号和“卡尔.彼得斯”号就没有这么走运了。他们也想跟上旗舰的步伐，硬闯过去。结果分别挨了两发和一发炮弹。接下来轮到“柯尼斯堡”号了。与之前的战友一样，为了贯彻和平占领的企图，该舰不能首先开炮，攻击岸上的挪威人。所以唯一能做的就是把军舰加速至22节，尽快通过危险区域，冲进港口。

图2. 从“科隆”号上登岸的德军步兵。注意K级巡洋舰的两座后主炮并不在中轴线上对齐，而是相互错开

然而有了前面的交战经验，挪威炮兵显然已是熟能生巧。探照灯的光柱首先笼罩过来，随后一颗210毫米口径的炮弹命中了舰体右舷2号锅炉舱，并在舷侧留下了一个直径35厘米的大洞。随后的第二发炮弹又打中了船尾。三名高射炮手死亡。17人受伤。德国水兵一边抢修军舰，一边开火还击。同时军舰也没有任何要减速的意思。就这样，靠着挨揍的功夫了得，“柯尼斯堡”号最终也成功进入卑尔根港。之后，随着天空放亮，德国空军的He111轰炸机也赶来了。再加上已经登岸的步兵协助，那两门挪威大炮很快就哑火了。

截至9日中午，德军可以宣称他们已经成功占领了卑尔根。但眼下还不是庆祝胜利的时候。根据战前制定的计划，一旦将陆军载运上岸，海军就要尽快开溜，返回德国。毕竟，虽然实力弱小的挪威人不难对付，强大的皇家海军可不是吃素的。如今既然战斗已经打响，想必英国舰队正在兼程赶来。若不及时脚底抹油，怕是要被瓮中捉鳖了。

事实上，眼下的德国舰队，完全依靠空军的照拂。就在9日下午，一支强大的英国舰队出现在挪威南部海岸外。德国空军最擅长反舰作战的第26和第30轰炸机联队联手出击，全力阻击英国人。前者拿出了41架He111，负责高空水平轰炸。后者则是47架Ju88，实施俯冲攻击。由于防空能力不足，战列舰“纳尔逊”号、巡洋舰“南安普顿”号、“德文郡”号、“格拉斯哥”号，均被炸伤。德国人则损失了4架Ju88轰炸机。

这场阻击战为德国舰队的撤离争取到了宝贵的时间。在卑尔根，施蒙德于9日下午5点召集所有舰长开会。会议决定，未受损伤的“科隆”号和两艘鱼雷艇，当晚就走。两艘武装拖网渔船和所有轻型鱼雷艇留下，协助陆军的占领工作。“卡尔.彼得斯”号、“牛虻”号，以及“柯尼斯堡”号都有伤在身。其中，“卡尔.彼得斯”号可以留下。剩下的两舰必须紧急修理，然后在10日晚上返回德国。

然而会议结束后不久，12架英国“惠灵顿”轰炸机出现在德国人的头顶上。他们丢下的炸弹落在了距离两艘德国巡洋舰50米的范围内，但都没有造成什么损伤。这是一个不详的预兆。尤其是对于“柯尼斯堡”号而言。因为他的姊妹舰“科隆”号马上就要离开这个险地了。

图3. 英国“贼鸥”俯冲轰炸机，名气不是很响

果然在10日早上5点15分，15架皇家海军的“贼鸥”俯冲轰炸机，从奥克尼群岛的机场起飞，横跨整个北海，直奔卑尔根而来。每架都挂载了一枚500磅级别的炸弹。经过近两个小时的飞行，英国人顺利找到了目标。

此时的卑尔根，早已防空警报大作。但是德军的高射炮并没有及时开火。因为经过仔细识别之后，德军认为刚才引发防空警报的是一架己方的He111轰炸机，可能正在执行侦察任务。但事实上，那是一架英国的“哈德逊”式飞机。同样作为双引擎飞机，地面上的人员出现识别错误不足为奇。这使得当“贼鸥”飞临以至于防空警报再次响起时，防空人员全都缺乏戒备。于是，当他们发现大事不妙时，为时已晚。

“贼鸥”依次俯冲，在大约600至800米高度投下炸弹。第一颗炸弹就命中了“柯尼斯堡”号后部，导致全舰断电。那么依靠电力驱动的重型88毫米高射炮就无能为力了。德国人只能依靠剩下的37毫米和20毫米轻型高射炮，断断续续地发射炮弹。这远不足以挡住英国人。

图4. 空袭刚刚结束，“柯尼斯堡”号正在倾斜。但是问题好像还不是很大的样子

短短几分钟之内，“柯尼斯堡”号总共挨了三枚炸弹和三枚近失弹。舰体迅速倾斜。舰上所有四个锅炉舱都在漏水。而柴油发电机在昨天的炮击中已经被毁，尚未修复，因此无法恢复电力。水兵只能使用手持式灭火器与舰体后部的大火搏斗。所以火势无法扑灭。为了防止火势烧到鱼雷发射管进而导致鱼雷殉爆，所有左舷的发射管已经转向至舷外，以防止火势波及弹头。

但是总体情况已经很明显。军舰已经无法挽救。最终，舰长下达了“弃舰”的命令。所有残存人员上码头，在距离军舰100米开往的空地上集合，列队点名。由此统计出，刚才的空袭造成了18人死亡。23人受伤。其中12人伤势严重。至于“柯尼斯堡”号本身，则最终于当日上午10点51分，翻覆沉没。因此，“柯尼斯堡”号成为世界海战史上第一艘被飞机炸沉的大型军舰。

图5. 港口中燃烧的军舰（背景）

- 全文完，敬请期待下一篇！ -

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