禁止电动车上楼，难道真就无解吗？

电动车造成的火灾，南京不是第一次，却是最为惨烈的一次，直接造成15人遇难，44人住院治疗。小区内的电动车存放和管理问题，也再次成为热议的话题。

几乎是每一次的电动车起火，这个话题都要拿出来讨论一番。遗憾的是，每一次的貌似重视，最后都不了了之，热度一过，依然我行我素。电动车该往楼道里放的还是放，危险从来都是别人的，永远侥幸不会发生在自己身上。

为什么小区内电动车的管理成为一种无法根治的痼疾，物业和业主从来都是各说各的理。

物业说业主不够自觉。虽然三令五申的要求，但总有那么几个人不服从管理，个别人一带头，其他人也跟着效仿，于是就恢复成原来的样子。加之，对于电动车进楼没有法律法规上的支持，缺乏有效的制约，所以仅从口头上的约束，很难达到效果。说了白说，管了白管。

但在业主的眼里。却是另外一种说法。小区里除了绿地就是汽车停车位，给电动车留出的空间非常有限，有些小区甚至连基本的停车棚和充电设施都没有，业主没有办法，只能往楼道里停，有的通过电梯推到自己家门口，有的从窗户扔下线充电等等，不是他们想往楼道里停，而是小区内没有条件停。

事实果真如此吗？其实不然。

对于物业而言，恐怕没有比收物业费更复杂更棘手的事情，但再难物业都有办法解决，他们总能找到说服业主的方式和措施。

这说明，只要思想不滑坡，办法肯定比困难多。现在有些物业就是不敢于碰硬，他们在管理上下的真功夫少，管理局限于在楼道里贴个通告，或者在业主群里发个通知，反正要求都说到了，执行效果如何不管。如果上面下来检查的话，一句我们已经通知了，都要求到了，就足以应付。

就像这次发生火灾的南京小区，有业主已经在两年前多次提醒物业，注意电动车的安全问题，而且还有业主把问题反映到了电视台，记者都到现场进行了调查，但最后还是没有解决，问题就这么拖了下来，结果酿成了惨痛的悲剧。试想，如果业主的提醒引起了足够的注意，物业用心管理了，今天的悲剧一定可以避免。

事实上，有些小区管理得就很好，能够把电动车阻止在楼外，就是不厌其烦地查，苦口婆心地劝导，然后再辅以日常监督检查，一段时间之后，都会得到改善。

物业管理，本身就有一个“破窗效应”，如果你今天管不住，明天就会有人跟样学样，时间一长，就会成为普遍现象，一旦成为普遍现象之后，想要重新约束就很困难了。

电动车管理虽然棘手，但有一个利好，那就是会得到绝大多数业主的支持，大家都知道电动车存放于楼道的危险性，特别是近些年屡屡发生电动车起火事件后，大家在这方面的警惕性开始慢慢提高。一件事情，只要得到绝大多数人的拥护，不会管不住的。

所以，物业一定要敢于碰硬，要用真招实策，如果连你们都带着应付的心理，业主自然不会积极配合。

另外，从小区建设的角度来看，必须对停车棚的面积和充电设施的数量有强制要求，宁可少几个汽车位，也要留够电动车位，而且还要把停车棚设置在方便出入的地方，不能为了节省空间或凑数，设置到出行不便的犄角旮旯里。

南京这次的火灾教训，不能再人浮于事了，必须入脑入心，下真力气去解决，永远不要怀着侥幸心理，认为云彩会飘到别人的头上。