湖北
网友留言：
各位领导好
我是武汉软件新城（花山）某公司的员工，家住光谷关山大道。武汉地铁19号线的开通，给在武汉软件新城上班的员工带来了很大便利，但同时也带来较大的困惑：
地铁未开通前，绝大多数人员都是乘坐武汉软件新城通勤班车上下班。地铁开通后，使用通勤班车上下班的人员减少，所以软件新城园区通勤班车进行路线整合，对于不方便地铁的人员来说，面临问题：
1、超载：通勤车后面上车的人员需要站着，不安全，平均条路线将近2-3人需要站着通勤。
2、无法上班：对于我们上班站排在后面的人员，运气不好，连站的位置都没有，上下班都靠运气。
武汉软件新城园区反馈说：只有上座率达到85%的路线才能开通新班车。
武汉软件新城公司众多，但位置偏僻，并非核心城区，通勤方式有限，请考虑下我们不方便地铁通勤的人员，确保通勤班车数量。谢谢！
官方回复：
尊敬的市民：您好！您向市民热线·城市留言板反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：
我中心第一时间联系软件新城班车运营方了解情况。经了解，该班车为企业自营项目，非政府民生工程。由于受近几年疫情持续，物价上涨。政府取消班车通勤补贴，地铁开通乘车需求减少等原因，软件新城运营公司决定优化班车线路，取消乘坐率降幅20%以上且员工通过一次转乘就可达软件新城的短程线路。
下一步将推出相关月/季票制度，确保员工有位置可坐。预计以上方案实施以后有13条线路30台班车运营。优化调整的班车线路于3月1日起实施。（具体见附件）（经办单位：服务业园)
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