北京
经过8个月的大修，如今有人拍到港口里的辽宁号有一次腾起了黑烟，这意味着辽宁号航母已经开始进行主机试车，很快就将展开大修之后的海试工作，而中国海军则再一次回到了双航母同时在线的状态。
辽宁号航母前身是苏联海军1143.6号舰“瓦良格”号，是著名的“库兹涅佐夫”号航母的姊妹舰。该舰1985年开工，1988年下水，但是由于苏联的解体，该舰的工程最终停留在了68%的水平上。后来经过一系列操作，该舰于2002年抵达我国大连，并随后开始了全面升级改造，在经过10年努力后，该舰以“辽宁”号的名义实现了华丽转身，成为中国海军第一艘航空母舰，就此也圆了中国人的百年航母之梦。
辽宁号航母满载排水量约为6万吨，是一艘充满俄式特色的航母：该舰采用滑跃式起飞、拦阻式降落，其主要搭载国产歼-15舰载战斗机、直-8AEW舰载预警直升机、直-8F反潜直升机、直-9C搜救直升机，总舰载机数量在36～38架之间，总体载机数量大概相当于美军“尼米兹”级航母的一半左右。虽然载机数量和种类都少于美军航母，但是凭借歼-15战斗机的优异性能，辽宁号航母的战斗力依然在全球范围内可以排在前列。
今年是辽宁号航母加入中国海军服役的第12个年头，如果从1985年开工算起来，辽宁号航母至今已经39岁“高龄”，这个岁数在军舰身上已经算是接近退休的水平，特别是当初该舰因为苏联解体的原因，还在黑海造船厂的码头上停放五六年的时间，其舰体的损耗也是一个需要考虑的因素，那么辽宁号在我国海军中还能走多远呢？
其实严格来说“辽宁”号并不是媒体上通常所说的“二手船”，因为该舰最初就没有建成，我国将其拖带回到大连后，经过了10年的改装续建才最终完工。如果从2002年改装续建开始计算，该舰的实际使用时间差不多22年，虽然一般驱逐舰、护卫舰等军舰的使用寿命通常为30年，但航母的建造要求更高，因此使用寿命也更长。一般情况下航母的使用寿命可以达到40～50年时间，按照这个标准来看，“辽宁”号航母可以算是“人到中年”，往后至少还有20年使用寿命。
从本次的入坞维护可以看到，“辽宁”号航母在外观上并没有什么特殊的变化，包括舰岛上的346型雷达也没有更换，这说明本次大修大概率只是对舰体内部的各种损坏的零部件进行更换，同时对舰体进行除锈、重新铺设甲板防滑层等，并没有对航母的电子设备进行大改，相信对于其内部结构也没有进行改动。
以“辽宁”号现在的状态来看，该舰未来再服役20年问题不大，而且即便是该舰的技术性能已经老化，但是通过升级更换舰载机，也能有效提升该舰的作战效能。更重要的是未来我军更多航母服役后，“辽宁”号还可以作为训练舰，承担训练海军舰载机飞行员的任务，可以说“辽宁”号未来在中国海军中还要走很远很远。
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