总投资约1.48亿元！刚刚常州这条关键道路正式通车，直连内环高架！

刚刚！西太湖又一条关键道路正式通车！

根据常州发布的消息显示，位于西太湖板块的果香路（西太湖大道-凤苑南路）在1月8日正式通车。

该条道路全长1.361千米，红线宽度40米，占地面积80.72亩，为双向六车道，总投资约1.48亿元。

项目既是常州南站的配套工程，与内环高架直联，实现核心区与全市各板块、重要枢纽的快速链接，也是轨道交通5号线主体场站施工后，缓解长虹路、延政路交通压力的重要通道。

此外，果香路还是武进区第一条采用多功能综合杆的道路，实现路灯、监控、交通标牌等设施同杆共用，使道路环境更加的简洁美观。

除去已经正式通车的果香路之外，两湖核心区其他重要的交通配套，同样在紧锣密鼓的建设当中，奋力跑出建设“加速度”。

中吴大道西延智慧快速路：

该工程位于常州市主城区西侧由东向西穿越钟楼区、武进区、丹阳市和金坛区。

主线起于龙江路高架与中吴大道交叉处，止于丹金高速，顺接华城路，路线全长约21公里，其中常州段约17.3公里（钟楼区段约7.9公里、武进区段约8.3公里、金坛区段约1.1公里）。

该项目采用一级公路标准，主线采用高架式快速路标准和地面快速路标准相结合的设计方案，主辅路形式。

去年10月，项目得到发改部分批复，标志着两湖创新区交通先行的第二条快速路正式启动，也是完善快速路网结构，建设交通中轴，加快推进常金同城化发展，引导城市空间拓展，支撑“两湖”创新区发展的快速通道。

花海大道：

花海大道（嘉成路-湟村线）工程起于嘉成路，终于湟村线，全长6.8公里，采用一级公路标准建设，为地面快速路，主六辅二断面，主线设计车速100公里/小时，辅道设计车速60公里/小时，总投资约18亿元。

花海大道（嘉成路-湟村线）工程位于“两湖”创新区的中部区域，是连接“两湖”水乡生态区与核心区的南北向快速通道，也是“两湖”核心区45公里快速内环的重要组成部分。

作为“532”发展战略的重要基础设施建设项目，花海大道（嘉成路-湟村线）工程是继腾龙大道一期工程后，“两湖”创新区交通干线的又一重点工程、

该项目的建设将进一步完善区域快速路网体系，对支撑“两湖”创新区高质量发展，加快推进长三角交通中轴城市建设有重要的意义。

常州地铁5号线：

地铁5号线是常州城市轨道交通线网骨干线路，呈西南至东北走向，串联武进区、钟楼区、天宁区，连接“两湖”创新区、常州南站枢纽、牛塘、皇粮浜、花园片区、火车站片区、东经120片区、天宁未来智慧城。

线路全长30.9千米，总共设车站25座，分别为：

揽月湾站、西太湖站、禾香路站、常州南站、漕溪路站、长虹站、牛塘站、金鸡西路站、皇粮浜站、永红站、清潭路站、花园站、马公桥站、怀德站（与2号线换乘）、西横街站、万福桥站、锦绣站、翠竹站（与1号线换乘）、北环站、竹林站、东经120站、横塘河东路站、青龙站、大明北路站、东青站，均为地下站。

全线设一段一场，分别位于西太湖和青龙。

据悉，5号线将首次采用全自动运行技术，构建BIM一体化建设和城轨云平台，组建线网指挥中心，实现建设、运营智能化。

同时，积极探索开展TOD综合开发，加快建设“地铁+公交+慢行”绿色交通系统。

腾龙大道：

腾龙大道智慧快速路项目二期工程起于长扬路，向北利用老路改扩建，终于龙城大道以北与黄河西路交叉处，路线长度19800米。

长扬路至长虹西路采用城市主干路标准，长虹西路以北设计标准采用一级公路兼城市快速路功能，上层高架设计速度100公里/小时，地面道路设计速度60公里/小时，路基宽度50米至80米。

根据规划，腾龙大道智慧快速路的建设目标是争取年内全线开工建设、2024年底建成通车。

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