为何航空公司宁可赔偿，也不给飞机装备降落伞，让乘客跳伞逃生？

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• 文：洞鉴地理
• 编辑：洞鉴地理

2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州的航班任务时，突然发生空难。

飞机上132名乘客全部遇难。

消息一出，瞬间引起全国人民的关注。

不少人都开始讨论全球历史上那些有名的空难事故，并对飞机的安全问题发出了质疑声。

虽然飞机作为世界上最安全的交通工具，但还是有百万分之一的概率会出现事故。

且一旦发生空难，那死亡的概率是极高的。

这时就有个疑问，飞机空难的致死率极高，可为何航空公司不在飞机上给乘客配备降落伞？

当空难发生时，让乘客跳伞逃生？

而是事后给遇难人员赔偿抚恤金，而这又是为什么呢？

一、没有跳伞技术和时间

其实航空公司之所以不给客机上装备降落伞，主要有以下原因。

第一个原因就是乘客大部分都根本不会使用降落伞。

同时空难发生时，也没有跳伞时间。

虽然随着科技的发展，降落伞不管是材料还是使用方式，都有了很大进步，也能很好的保护跳伞人员的安全。

但是正确地操作降落伞还是比较困难的，一般人不经过专业的训练是很难掌握的。

而现在的客机，上面的乘客基本上都是一些普通人，他们在生活中很少会主动去学习如何操作降落伞。

就算在飞机上配备了大量的降落伞，其实也很难增加他们幸存几率。

除非有一种“傻瓜式”的降落伞，仅仅只要背上降落伞包，不需要人工操作，在跳下飞机后自动打开。

可是，尽管有这样的傻瓜式降落伞，在面对飞机遇难时，也会出现一个问题。

那就是跳伞时间不够。

在国内外很多的电影里，飞机从遇难到坠毁，似乎很慢。

能让男女主角说一说心里话，顺便煽情一波。

但实际上，飞机从发生问题到坠毁，一般只有3分钟的时间。

比如2002年华航发生空难时，其飞机从9000米的高空坠落到海面时，还不到3分钟。

更重要的是，在高速坠落的时候乘客已经会出现昏迷的现象。

同时因为空气摩擦的原因，飞机在半空中就已经开始解体。

也就是说，真正留给乘客自救的时间只有一分半钟。

而一分半钟，让上百名乘客有序的跳伞逃生，其可能性有多大呢？

更何况，如果有人不会使用降落伞的话，还需要飞机乘务人员演示。

但是一分半钟，显然是不学不会如何跳伞的。

而且加上逃生时间的话，学习时间甚至只有几十秒；

几十秒教会一个人跳伞，实在不是一件“正常事”。

可以说，如果真的发生了空难，对于普通人来说，有没有降落伞的区别其实意义已经不大了。

因此，航空公司才没有装备降落伞。

二、出于人性考虑

除了跳伞时间和乘客技术问题外，飞机不装备降落伞还有一个原因，那就是人性问题。

现在全球已经发生过的飞机事故中，除开被恐怖分子劫持飞机而导致飞机失事外。

其他的飞机事故大致可以分为三类。

一是飞机操作人员的失误。

比如1992年的时候，我国一架准备从南京飞往厦门的客机在起飞阶段时。

因为该客机飞行员的违规操作，飞机在刚离开地面时就开始失控。

之后更是撞向机场围墙，从而发生爆炸起火，并造成了106人死亡。

二是飞机本身的机械故障。

比如在一些极端天气时，一些飞机零件临时失效，导致飞机故障。

在2019年5月5日的时候，俄航客机SSJ100在飞行中因为遭受了雷击。

导致飞机上的一些零件失效，发生了电气故障，从而造成了数十人的死亡。

三是自然灾害。

比如大雪天气，雷暴天气的事故等。

这三种空难中，不管是是哪一种，只要飞行员认真操控飞机，都是有一定几率拯救乘客人员的。

比如前文所说的俄航客机事件，它本身是装载了上百名的乘客；

按照正常的空难，其幸存人员一般寥寥无几。

可当时在飞行员的不懈努力下，这架客机迫降在机场，死亡人数只有数十人，伤亡降低了不少。

因此空难虽然可怕，但也不是不能克服，乃至可以战胜的。

其需要的是飞行员和乘客的共同努力。

但是一旦在飞机上装备了降落伞，情况就不同了。

试想一下，作为飞机上的操作人员，他们无疑都是精英中的精英，使用降落伞的技术自然是具备的。

一旦在飞机上装备的降落伞，这些飞行员是否会为了求生，而抛弃乘客独自逃生呢？

要知道，在生死之间可没有太多的道德可讲。

当著名的“范跑跑”教师，不就是抛弃了学生，独自逃生了吗？

而且现有的法律还没有办法惩戒这类人，只会导致死亡的人数变多和社会舆论的变动。

相反有些空难事故，只要飞行员和操作人员，认真努力的挽救飞机，还是能平安降落的。

比如《中国机长》这部电影的原型“刘传建”机长；

就是在川航3U8633航班发生事故时，完成了“史诗级”的备降；

拯救了飞机上119名旅客生命安全。

可见，一名一心为乘客着想的机长，对于整座飞机上的乘客安全有多么重要。

因此，现在的客机上，不仅乘客没有降落伞，机长和飞行员也是没有降落伞的。

所以理论上说，一架飞机没有降落伞时；

其实是比有降落伞时还要安全一些的，乘客生存几率也要大一些。

并不是大家想象中的，有了降落伞能拯救更多的乘客这么简单。

当然了，现实中的飞机其实遇难的几率还是很小的。

大家坐飞机也很安全，有没有降落伞是无所谓的，也不需要太过纠结降落伞问题。