北京经天津至塘沽高速公路,简称京津塘高速,天津市高速公路编号:S40,是连接北京、天津和塘沽的高速公路。全长142.69公里。按照行政区域的分别,其中北京段35公里,河北段6.84公里,天津段100.85公里,京津塘高速于1987年12月动工,1993
9月25日全线通车。京津塘高速公路是中国国内第一条利用世界银行贷款,按照国际标准兴建的现代化交通工程。系双向八车道,全封闭,全立交的高等级公路。它的全线竣工,打开了首都直达天津港口的快速通道,汽车单程只需一个半小时。它与北京机场、天津机场又构成“海陆空”完整的交通体系。
根据国家高速公路网的规划,京沪高速的起点为北京四环路的十八里店桥。京沪高速和现京津塘高速在十八里店至泗村店路段重合,所以,京津塘高速从十八里店至泗村店的57公里路段将成为京沪高速与京津塘高速共用路段。由于京沪高速车流量大,为了缓解京津塘高速交通压力,对京津塘高速进行改扩建显得很有必要。京津塘高速改扩建项目分为北京段和天津段。
2023年1月,天津市发改委发布《关于对京津塘高速公路(天津段)改扩建项目进行公示的通知》《通知》称,市发改委拟于核准京津塘高速公路(天津段)改扩建项目。9月3日消息,京津塘高速公路(天津段)改扩建工程通过初步设计审查,项目前期工作取得重要进展,为早日开工奠定基础。
近日,京津塘高速公路改扩建工程中标结果正式公布,中交和中铁两家知名企业携手合作,共同承担这一重要项目。该项目起点位于既有京津塘高速公路津冀界K41+840处,终点位于京津塘高速公路塘沽收费站出站口K138+680处,途径天津市武清区、北辰区、东丽区及滨海新区,既有高速公路两侧拓宽改建,路线全长约96.84公里,按照双向6-8车道标准扩建,时速120公里,建设工期36个月,项目总投资约145.09亿元。
12月22日,京津塘高速公路(天津段)改扩建工程开工。
京津塘高速公路改扩建工程的实施将为当地交通带来重大改善,同时也为区域经济发展注入新的活力。
将全面提升道路通行能力和服务水平,更好服务于京津冀协同发展。
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