广东
中新社南宁12月10日电 近日，西部陆海新通道西线通道多项工程开始加速突破“瓶颈”。其中，“黄百铁路”作为西部陆海新通道西线通道的重要组成部分，将进一步完善中国西部铁路网布局，优化铁路运输，缩短货物运输距离。此外，通江达海的平陆运河和贵阳至南宁高铁等工程也取得了进展。这一系列的突破为西部陆海新通道的发展指明了方向。
随着西部陆海新通道的连线不断扩大，铁海联运班列已经成为一张“网”，覆盖范围扩展到了中国18个省区市、68个城市、135个站点，货物运输种类达到940余种。在通道辐射带动下，湖南怀化、湖北宜昌等中东部城市也积极加入到通道建设中。不仅如此，通道的辐射范围还延伸至473个港口，触达了120个国家和地区。
西部陆海新通道的建设使得中亚和东盟国家之间的贸易合作得到了极大的推动。中亚国家可以通过通道快速连接东南亚市场，而东盟国家也有助于其产品进入中亚市场。陆海新通道与中欧班列、中亚班列之间的衔接也日益紧密，实现了互联互通和协作发展。
这个由中国和新加坡共同推动建设的陆海新通道已经运营六年，在中国和东盟国家的影响深远。陆海新通道作为中国与东盟互为最大贸易伙伴的重要通道，为双方的经济合作注入了新动力，有利于共同抓住《区域全面经济伙伴关系协定》的实施带来的机遇。
目前，西部陆海新通道正朝着扩大运输网络、吸引更多东盟国家参与的方向持续发展。随着更多工程的突破，“瓶颈”被逐步消除，西部陆海新通道正在成为连接中国与东盟以及中亚国家的重要纽带，创造了多方共赢的机遇和结果。
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