上海
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据报道，2023年12月5日，今天起，国内航班燃油附加费征收标准将再度下调。
调整后的标准：
800公里（含）以下航线每位旅客50元
800公里以上航线每位旅客90元
相较于调整前分别降了了10元和20元。
不过，翼哥认为：
燃油附加费还没有调整到位，未来仍有下调空间。
2024年1月份，燃油附加费有望会再次下调。
如果当前按一个月运送5000万人次计算，平均每人收取80元计算，全民航航油附加费收入40亿元。
不过，即便如此，如今在全年最淡的12月份，民航业亏损情况严重。
大航空公司又是几千万上亿的亏了。
当然，油价和汇率都是利好消息。
尤其是国际原油期货价格，最近两个月连续大幅下跌。
以美国原油期货价格为例，最近一直在跌。
以美国原油期货价格为例，已连跌两月，跌幅将近20%。
10月，跌了10.38%
11月，跌了6.92%
两月的时间，美油期货价格已从 90美元的高位跌到目前75美元。
在国际原油价格重挫之后，预计后面航空煤油价格会下跌，燃油附加费也会下调
这对航空公司、旅客都是好事
航空公司成本压力小了
旅客出行成本低了
不过，
目前最大的问题，
一是市场需求的问题
二是高铁竞争的问题
祝愿，民航越来越好！
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