既然电动车已经“上牌”，就不能随意扣车。上牌而不能上路崩溃？

陈海仪再提议：电动车刚性执法，零容忍呢？你看看百姓生活多不易！这女人接孩子扣车，谁不崩溃吗？你不卖我不买，我不吃不宰，国标车，非标车上面又没刻字，老百姓哪知道，应当去抓造非标车的厂家才对，那才是对百姓好，路上抓车交警立功了，百姓损失了！什么非标车？本来就是欲加之罪，人家正当买来安全骑行几年了，自然剔除是正理。厂家生产是合法，到了老百姓手里就违法了，啥道理？

飞机出现事故，汽车出现事故，火车出现事故，轮船出现事故，走路的人出现事故，电梯出现事故，楼房出现事故，我滴妈呀你们都扣押算了。有的时候，有些规定都出自非标人之口，有夸大、偏离、违规的操作！过段时间会醒悟过来，又来个大角度的转向！大力进展电瓶车，抓生产促消费！什么是非标车？车是从哪里来的，为啥不去查一下生产厂家，老百姓都知道花钱买车，哪里分得清楚啥叫非标车？既然不认上路，又何必生产呢？

非标车为什么会正常生产、销售？百姓买车是在销售车辆的市场上正规门店购买的，谁给发的出厂合格证、销售许可证、经营许可证？不从根本上治理，只治理下层百姓，天下百姓之苦久矣！愿天下百姓不再受凌辱！天天拿着为我们安全着想，一旦出事故了你们会负责任吗？机动车出事故就扣押，马路上就没有开车的了，不要总拿着为我们安全着想的幌子来道德绑架底层老百姓啊，既然是非标那牌照钢印合格证书，你们为什么给发了呢，正规手续凭什么没收扣车。

请问，是不是国标车在路上开就不会出事故，非标车就会出事故，这是那门子道理，还有，为什么你们不去查厂家这些国标车，非标车都是厂家生产干嘛出厂没事老百姓买过来就会出事？有人可以解释吗？我没有汽油车弱弱问一句，汽油车强制报废吗？哪个孩子的妈妈，生活一定艰辛，依靠一台电动车接送孩子，既然车子还能骑，为什么不能宽限几天呢，你看那电动车存放场，有多少完好的车辆被没收，每一台车都有一个心酸故事，望我们三思吧！

既然当年卖出，当年肯定符合国家标准。不能用现在的法去查办新法以前的事。电瓶车用到一定程度就自然而然报废了，剔除了。新法查旧事，容易造成政府和群众关系紧张，损害公信力。