白云机场三期最新进展！航站楼施工冲刺，年底移交一批安置房

广州白云国际机场三期扩建工程（以下简称“白云机场三期扩建工程”）是中国民航、广东省和广州市的重点建设项目，于2020年9月27日开工建设。

开工三年多，工程最新进度如何？11月18日，南都记者获悉，截至目前，项目已完成投资143亿元，超额完成年度目标。T3航站楼项目完成主楼A区首块主体结构封顶，全面进入主体结构冲刺施工阶段，预计2025年建成投产。机场三期全部15个安置区在建，已累计封顶144栋塔楼，年底还将移交23栋安置房。

主体工程

T3航站楼全面进入主体结构冲刺施工阶段

白云机场三期扩建工程总投资537.7亿元，主要新建T3航站楼，西二、东三两条跑道，综合交通中心，以及T2航站楼东四、西四指廊。工程计划于2025年建成投产，此项工程完工后，白云机场年旅客吞吐能力将达到1.2亿人次、货邮吞吐能力达到380万吨，终端旅客吞吐能力达到1.4亿人次、货邮吞吐能力达到600万吨，客货吞吐规模将在全球处于领先地位。

白云机场三期扩建工程施工现场。

白云机场三期扩建工程施工现场。

截至目前，白云机场三期扩建工程的T3航站楼项目完成主楼A区首块主体结构（编号A1-4区）封顶、首榀钢结构网架顺利完成提升、主楼钢结构花冠柱吊装、指廊屋面网架拼装。目前全面进入主体结构冲刺施工阶段，幕墙、屋面、机电安装等施工单位已进场穿插施工。西四指廊项目完成玻璃幕墙、屋面工程、室内装修、机电、弱电等施工，于10月28日进行竣工预验收。东四指廊项目完成玻璃幕墙安装、金属屋面施工。目前正有序推进室内装修、机电、弱电等专业施工收尾工作。综合交通中心项目主体标段9月28日取得施工许可证。

白云机场三期扩建工程建成后，将同机场一期和二期设施，共同组成一个功能更加强大的枢纽机场，最终实现5条跑道、2个航站区的规划格局。

白云机场三期扩建工程效果图。

根据规划，白云机场将引入6条高铁，分别是：正线引入广珠（澳）高铁、广河高铁；并线引入广湛高铁、贵广高铁广宁联络线、广清永高铁、广深第二高铁。3条城际轨道引入白云机场，分别是：穗莞深城际（新白广段）、芳白城际、广花城际。1条地铁连接机场，即广州地铁3号线。2条高速接驳白云机场，即机场高速、机场第二高速。未来，粤港湾大湾区主要机场有望通过轨道交通连接，推动彼此便捷通达、高效接驳，实现“轨道上的世界级机场群”。

征拆安置

15个安置区已累计封顶144栋塔楼

征拆安置工作是保障白云机场三期扩建工程顺利推进的基础条件之一，具体由市住建局牵头、广州机场建设投资集团有限公司（以下简称广州机场建投集团）分期组织实施，包含征地拆迁、安置房和基础设施建设。项目共规划建设15个安置区，总建筑面积约1235万平方米，是广东省在建规模最大的安置区项目。

机场三期安置区目前累计封顶144栋塔楼

广州机场建投集团开发建设公司副总经理崔波介绍，机场三期全部15个安置区在建，今年全面进入了“边建设、边竣工、边移交”的大干局面，目前累计封顶144栋塔楼，近四分之一的住宅楼已经封顶。“上半年我们向花都区移交了首批17栋安置房，其中大部分已经交付村民入住，年底我们还将向花都区移交23栋安置房，更多村民即将回迁新居。”崔波表示。

建南安置区效果图。

据介绍，安置区的相关配套也在逐步完善，目前已引进省级重点学校市六中到花都区安置区办学，学校2月正式开工建设，计划2024年建成使用，部分安置区养老院、幼儿园、公交站已完工。场外排渠改道工程，目前完成工程量超过98%，建成后将有力保障周边农业灌溉需求，机场周边排渠的防洪排涝能力标准也将提高至50年一遇。

南都广州新闻部出品

采写：南都记者 夏嘉雯 实习生 王佳美 通讯员 穗建

通讯员供图