豹5，28.98万元，卖便宜了！撼动硬派SUV市场，还勤俭持家

11月9日，方程豹首款车型豹5，正式上市。

豹5的价格，远比基哥想象中低，太刺激了。

有三个版本：

探索版 28.98 万元

领航版 30.98 万元

云辇旗舰版 35.28 万元

关键配置：

动力和底盘：比亚迪DMO混动系统（纵置1.5T混动发动机+前后双电机）

综合最大功率515千瓦，峰值扭矩760牛·米；

云辇-P空气悬架。

零百加速4.8秒，最高车速180公里/小时。

续航：CLTC纯电续航125公里，综合续航1200公里。

尺寸：4890*1970*1920mm，轴距2800mm。

内饰：三联屏（15.6英寸2.5K中控屏+12.3英寸主驾仪表屏+副驾12.3英寸娱乐屏）

可升降电子挡杆、水晶透明实体按键、车载冷暖冰箱、主动式香氛系统、帝瓦雷扬声器等。

看着外观和配置，结合高效电四驱系统，原本基哥觉得这车要30万起。

现在方程豹 豹5定价一出，其他搞高端硬派越野的厂商们，都得面临考验了。

比亚迪再次利用新能源机电技术，在越野领域对传统车型，进行了降维打击。

超级混动硬派SUV

勤俭持家

豹5定位“超级混动硬派SUV”，拿捏住了一个非常宽广的市场。

通过DMO电驱动多变属性，结合高效电四驱系统，做到“从泥里带用户脱困之后，直接走上红毯也不觉得违和”。

在新技术加持下，传统燃油车的优势高地，燃油越野车也岌岌可危了。

豹5，满足了硬核粉丝对越野标签，也同时满足各式切换驾驶场景需求。

得益于DMO超级混动越野平台，豹5具备强悍的性能表现。

全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成，以及越野专用纵置1.5T高功率发动机。

在传统越野车上很难实现的动力数据：豹5做到了：505千瓦的最大功率，760牛·米的最大扭矩。

这是传统燃油和P2架构混动，望尘莫及的动力水平。

综合性能超越传统5.0T燃油发动机，使硬派SUV的百公里加速4.8秒，首次达到4秒级。

过去，想要好好越个野，你必须的学习下，琢磨复杂的机械结构，把自己弄成专家先。

与传统机械四驱三把锁结构截然不同，豹5以电为主。

电动四驱带来了强劲的动力和毫秒级的响应。你油门只管踩，剩下的交给DMO。

基于毫秒级响应的电四驱系统，豹5可以精准识别地面附着变化，16种驾驶模式随心切换，面对极限越野路况，也能从容实现动力分配，拥有极速响应、超强脱困、极限爬坡的超强越野实力。

前双叉臂独立悬架和后双臂独立悬架体系，220mm的满赞最小离地间隙，35°的接近角，32°的离去角，20°的纵向通过角，100°的最大爬坡度，700mm的最大涉水深度。

豹5全球首创的豹式掉头模式，最小转弯半径仅3.4米，是同级越野机动性最好的车型之一，性能强悍。

豹5的非承载式车身，融合CTC电池底盘一体化技术，带来更低质心和50:50轴荷比，道路驾驶一体感、操控性、舒适性俱佳，媲美城市SUV。

DMO超级混动又为这个强悍的家伙，极致能耗控制，却给这台越野车，打上了勤俭持家的标签。

豹5综合亏电油耗7.8L/100km，综合续航里程超1200km。

除非一直去嚯沙子，其他的场景不用担心高油耗，这就让它即使是作为城市SUV使用也毫无问题。

通过整车的NVH设计，豹5拥有卧室级的静音座舱体验，加上比肩公交车的广阔视野。意味着豹5用于城市出行依然优秀，真正实现：用一台车，解决两辆车的用车需求。

6kW的对外放电功能，让豹5可以化身移动大电源。

这6kW外放电太香了，在野外能用电能吃上饭。你甚至能用它带一夜3kW电暖气，保持屋里20多度的舒适温度。将越野带入电动化的时代~

再夸张一点，电镐的功率是6kW，也就是说豹5可以解锁现场开路。有大石头？我直接凿开~

还可选装2.5T拖挂资质，满足户外露营、拖挂房车等出行需求，覆盖用户用车全场景。

越野车最大的豪华

方程豹一直认为，安全是电动汽车的最大的豪华。

很多“越野老炮”，对新能源越野保持观望态度的重要原因之一：即是新能源车辆在安全方面的顾虑。

这个圈子在用车上极度保守，更看重车辆是否皮实耐用，毕竟万一在无人区坏了，人搞不好都得交待。

豹5基于双五星碰撞标准设计，从被动安全、电池安全、主动安全、座舱安全，为用户提供全方位、全旅途的安全保障。

豹5的车架高强钢占比96%，为用户打造最强安全底盘。全新的非承载式车身拥有更高效的双重传力路径，正碰入侵量减少30%，侧碰入侵量减少25%。

豹5，是怎么解决电池安全这个问题的呢？

电池安全是新能源车型的重中之重，豹5的超安全刀片电池，采用5层防护结构加上环抱式双重防护系统，拥有1200J的底部抗击能力，超行业标准10倍，打造超强底部防护。

电池包5层防护，包括钢盾、缓冲吸能、复合材料、高强钢、复合材料夹心。

豹5全系配备11个安全气囊，是40万以内主流5座SUV里极少配备后排座椅侧气囊的车型，保障座舱内每一位乘员的安全。

在传统硬派SUV很少关注的智能安全方面。

豹5 L2+级智能驾驶辅助功能涵盖行车、泊车、前后侧多角度的预警提醒、自动紧急制动、盲区检测等覆盖驾驶全场景的二十多项主动安全功能，随时随地守护用户安全。

豹5全系标配车外空气质量感知系统，并支持远程高温杀菌功能，随时保护用户的健康安全。

露营大床房

豹5有冰箱

豹5有冰箱，可以直接给可乐冻上。

配色方面，内饰有日蚀蓝、浅滩绿、风暴米三色。豹5的内饰，也是智能与科技的结合，内饰基于“超级锁扣”的理念打造。

可升降挡杆，水晶透明按键，帝瓦雷音响，车载冰箱等等，有高级感那味儿了。

座椅采用Nappa真皮材质，手感舒适，前排座椅支持通风/加热/按摩功能，前后排座椅支持多种个性化调节，后排座椅放倒后，后备箱纵深可达1.9米，宽度达1.4米，能随时化身露营大床房。

此外，该车还保留了大量机械式实体按键，红色水晶质感启动按键也极具仪式感。

搭载FiLink智能座舱，配备由12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸2.5K高清中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏与50英寸HUD抬头显示系统和流媒体后视镜所构成的“智能5联屏”。

全场景智能语音系统支持四音区锁定，只要一句“你好小方”，就能实现全场景连续对话、可见即可说。

此外，豹5的帝瓦雷音乐座舱融合多家音视频app，支持全场景K歌，能随时开启嗨唱模式，18个专业定制帝瓦雷扬声器配合SAM技术，带来硬派SUV里最震撼人心的音乐体验。

豹5配备的压缩机冷暖冰箱，3种不同香型主动香氛和多色氛围灯，带来更精致的硬派SUV用车享受。

未来，通过OTA和软件升级，豹5还可以让用户拥“豹”汽车生活的无限可能。

结语

你的城市，开了方程豹的门店没？

方程豹首批70家门店已全部开启试营业。2023年内，方程豹汽车还有近40个城市的80家门店陆续开业运营，全面实现80多个城市的150家门店开业。

在发布会上，方程豹汽车总经理熊甜波表示：

豹5的上市，对方程豹而言不仅意味着首款车型即将迎来市场考验，更代表着方程豹品牌将迎来为用户提供全面服务的考验。方程豹将围绕用户购车、用车、玩车全流程，提供全生命周期的专业个性化服务。

豹5，是真造车。结合高效电四驱系统，和瞬时强马力，这些都不是传统燃油车能望其项背的。

如果只会给汽车油改电，然后装软件和大屏，是打不过比亚迪的。

电属性更强的动总，搭载充裕电量电池的CTC车身，将会是今后的主流选择之一。

国内玩越野车的市场，正在快速扩大。也希望早日看到国产越野车，能有霸道在世界市场那样的声望。