8年车8万多公里，4.5万的马自达昂克赛拉除完锈再卖

“车窗处有点向下弯曲，有没有点跑车的味道？”卖方一手指着主驾车窗，扬起下巴询问买方谷先生。“嘿嘿，有点，外形确实妖娆！”谷先生挠了挠头。“变速箱聪明得很，油门也灵。”卖方走到了车头前大灯处唏嘘着。“看这前脸，在15年绝对算高颜值了吧！”卖方还不等谷先生开口，自顾自的边走边介绍。别说，还真是销售的好料子。“我看后排空间有点小？”谷先生把大半个身子从开着的后门伸了出来。“就是有个凸起占地方了......家用的话也够用。”卖方紧走了几步双手扒在车门上缘道。“先让师傅看看车况吧，这车品牌我倒是没得挑的。”谷先生皱了皱眉。“那行，咱去办公室等着，走！”卖方扶住了即将下车的谷先生的胳膊。

就这样，两人进了办公室喝茶。临走前，卖方把钥匙丢给了我，我围着车大致转了一圈，按下开锁键，准备开始检测这辆二手车的车况。

马自达3昂克赛拉，长安马自达2015年1月制造，发动机排量1.5，最大净功率86KW，由这参数可知，此车为自然吸气。车款为豪华版，厂商指导价13.89W。上牌日期2015年4月，卖方售价4.5W。

前保险杠缝隙处漆雾痕迹明显，有喷漆痕迹。

前杠与大灯、翼子板缝隙过大，底部固定螺丝有拧动，前保险杠有过更换。

机舱内是自然使用状态，没有翻新清洗或做旧痕迹。前大灯、水箱框架、冷凝器等车头部件均为原厂。

发动机、变速箱没有拆卸修复或渗油情况。

前纵梁、翼子板内衬、防火墙等车头结构件无异常，固定螺丝没有拧动，焊点均为原厂工艺。

对整车的车身覆盖件以及骨架进行检测。

原本想取车顶漆面数值作为基准值，车顶数值过高，胶条缝隙处有漆雾现象。此车车顶有过喷漆，基准数值自然是做不成了。

除车顶外，整个右侧车身、左后车门、左后翼子板、机盖均有钣金喷漆。后保险杠有更换。

右前翼子板、右前车门更换。

左右两侧底大边均有钣金喷漆。

后围板、后底板没有褶皱变形或修复痕迹，缝隙处的钣金胶是原厂胶。

底板多处锈蚀，隐藏在后备箱内衬里侧。综合判定，后备箱曾有过进水情况。

车辆内饰、座椅有清洗痕迹，没有烧烫、破损等异常。

气囊、安全带正常，仪表台无拆解。

车内各项电子功能均正常。

表显里程80929KM，与内饰磨损情况相符，与读取里程一致，此车没有调表。

OBD检测，此车没有故障码。

地胶、座椅底部、仪表台骨架等车内金属件没有锈蚀、发霉痕迹，排除了此车为水淹车、火烧车的可能。

底盘没有托底、变形。

发动机、变速箱油底壳没有渗漏油现象，车辆悬架正常，底板、底盘骨架没有异常。

车辆检测完成，前后保险杠更换，右前翼子板、右前门更换，右侧车身、机盖、车顶、左后车门、左后翼子板有钣金喷漆，两侧底大边钣金喷漆，后备箱内有进水痕迹。

“锈成这样了，你说这事情搞得，有这内饰棉布遮挡我还没注意？”卖方看到后备箱的锈蚀瞪大了眼睛。“后备箱进过水。”谷先生直接点明了问题。“后备箱没事，应该是堵了漏水。后备箱这边我可以处理，除锈再喷上漆、抹胶。不影响后续使用。”卖方单手按着后备箱盖上沿道。“怎么说？我还是没想好，容我回去再考虑考虑吧。”谷先生道。“那行，你先考虑，后备箱我还得再收拾收拾。”卖方头也没抬。“走了......”谷先生跟卖方打了个招呼，反复打量了那辆昂克赛拉几眼，看情形颇有几分不舍。“弄好了我给你打电话联系。”卖方重重地盖上了后备箱盖。谷先生点了点头，长出了口气，转身了。