黔地高桥巍巍架 中国“桥旅”展新颜

央广网黔南10月28日消息（记者任振国 见习记者杨贇）贵州，全国唯一没有平原支撑的省份，境内高原山地居多，水势奇险，素有“八山一水一分田”之说。从过去的山水重重制约着贵州经济发展，到如今，座座大桥横跨天堑、拔地而起，贯连起数万条“百姓富兴路”。万桥飞架，已经成为贵州经济社会发展的一张亮丽名片。

拥有世界最高混凝土桥塔的平塘特大桥，被誉为最高、最美的“天空之桥”，是贵州的一大“明星”桥。大桥位于贵州省余庆县至安龙县高速公路平塘至罗甸段，横跨槽渡河峡谷，大桥全长2135米，桥面宽30.2米，是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥，自通车运行后，便不断吸引游客前来拍照打卡。

“不愧为‘天空之桥’，真的太壮观了，我和家人在这里拍了好多照片，打算待会儿再去桥梁博物馆逛逛，带一些纪念品回去。”广东省游客吴刚说。

依托平塘大桥，贵州建起了“天空之桥”服务区，占地196亩，除了传统服务区所具备的加油、停车、休息功能外，还设有观景台、酒店、观星台、桥梁科普馆等，是贵州省首个获得3A级景区的高速公路服务区，也是交通运输部批复的交旅融合服务区示范项目。

游客在“天空之桥”观景台拍照打卡（央广网见习记者 杨贇 摄）

据统计，平塘特大桥自2020年10月运营以来，共计接待车辆81.3万辆，游客291万人次，营业收入6422万元（其中服务区营收2057万元，酒管公司收入772.3万元，加油站收入1275万元，通行费收入2381万元），研学团队3.6万人次，平塘特大桥“天空之桥”服务区的综合效益正在日益凸显，世界级桥梁旅游标识正逐渐成为社会各界群众的旅游目的地。

“未来，我们将科学规划桥旅融合项目，深度进行提质升级改造，继续讲好贵州交通好故事，擦亮‘多彩贵州·最美高速’名片。”贵州省交通运输厅党委委员、副厅长、总规划师冯伟说。

“世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州”。据了解，截至2022年底，贵州在近126万个山头里建了21万公里公路，其中高速公路8331公里，桥梁超过2.8万座。悬索、斜拉、拱式、梁式等各种类型的桥梁矗立在黔山贵水间，不仅打通了推动发展的经济动脉，也衍生出围绕桥梁做文章的旅游之路。

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