北京
近日，位于俄亥俄州代顿的美国空军国家博物馆发布了多个动态，引起了广泛关注。
10月25日，官方发布的照片显示，在冷战展厅内增加了一架苏-27UB“侧卫C”双座战斗教练机。该机是这个博物馆于9月采购的，一直计划在今年秋天让它成为冷战展厅的最新陈列。苏联时代设计的苏-27是真正的战斗机野兽，只有当它与其他飞机并列时，您才能真正理解它的巨大外形。
这张照片最引人注目的是，与周围其他的飞机相比，苏-27UB显得那么巨大。苏-27UB长约22米，高6.4米，翼展14.7米。在它的左侧，就是几乎同一时代的苏联空军米格-29A战斗机，与苏-27UB相比，它竟然显得娇小可爱。米格-29长17.4米，高4.7米，翼展11.4米。
本文为美国“The Drive”网站“战争地带（War Zone）”专栏文章，作者Oliver Parken，本人翻译并编辑给大家分享。
照片中的其他飞机还包括一架RF-4“鬼怪II”侦察机，一架米格-23战斗机、一架F-111战斗轰炸机和一架“狂风”攻击机。在后面还有一架C-133“货运霸王”运输机。即使是采用变后掠翼的F-111与苏-27UB相比，也显得很苗条。当然，拍摄角度也产生了这样的效果，实际两者差距并没有这样夸张。
在美国，很难看到苏-27系列，因此，美国空军国家博物馆增加这样一架苏-27UB战斗教练机，无疑丰富了自身的馆藏，同时也让冷战展厅更具话题性。馆方还在社交平台发布了多段视频，展示了这架苏-27UB进入展厅的全过程，让许多观众都表示迫不及待地想看到这架传奇战机。
除此之外，冷战展厅近期还增加了多个展品，其中包括HH-60G“铺路鹰”直升机，A-10A“雷电II”攻击机，F-15C“鹰”战斗机。
当美国空军国家博物馆上月末宣布将购买苏-27UB时，无疑在航空爱好者中引起了轰动。这架飞机采用了独特的迷彩涂装，以及苏联风格的“蓝32”机身编号，很容易就让人联想起苏联空军的苏-27战斗机。
该机在美国民用登记的编号为N132SU，于2009年首次在美国联邦航空管理局（FAA）注册。该机是美国方面从乌克兰公开市场购买，一同购买的还有另一架苏-27UB，注册编号N131SU，两架飞机均通过Pride Aircraft, Inc.在美国出售。
虽然Pride Aircraft, Inc.宣称这两架苏-27UB在2011年春就已经售出，但从那时起，它们的下落就成了一个谜，仿佛从来没有来到过美国一样。从那时起直到9月，N132SU出售给美国空军国家博物馆期间，人们普遍认为这两架苏-27UB加入了高度机密的“外国装备开发（FME）”计划，很可能在美国空军的马夫湖基地（Groom Lake）执行测试任务，这里通常被称为“51区”。
N132SU最近现身的确切原因仍然是一个谜，美国军方很可能对其研究和测试需求已经满足，或者与之相关的项目终止。需要说明的是，N131SU的下落仍然未知。
不管N132SU在消失多年之后为何再次现身，苏-27UB确实拥有令人印象深刻的外形，值得我们亲眼目睹。
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