连接天河、海珠!
会展西路过江隧道
有新进展啦
首批沉管预计10月出坞
项目施工形象进度总体完成约20%
隧道计划在2026年完工通车
会展西路过江隧道
南起海珠区新港东路
采用隧道形式
下穿已建成会展四期展馆、
阅江路、珠江前航道、临江大道
北接天河区规划员村大道
线路全长约1.24公里
为双向6车道城市次干路
项目鸟瞰效果图
隧道南、北侧设置阅江路节点和临江大道节点,隧道南侧采用多点进出,过江隧道可直接实现与新港东路、琶洲大道和阅江路的交通转换,尽可能降低对既有路网的冲击。
隧道北侧近期实现与临江大道的交通转换,远期结合“三旧”改造工程实施,预留过江隧道与金融城核心区的交通转换通道。
项目概念图
隧道位于珠江前航道中部,紧邻琶洲试验区、珠江新城、金融城等广州中心城区重点片区,隧道是广深科技创新走廊重要廊道,地处“珠江新城-国际金融城-琶洲互联网创新集聚区”黄金三角地带的中心位置,是联系一江两岸三带的重要通道。
位置图
目前,珠江南北现有联系通道以服务长距离、大区域交通为主,就近过江功能不足,且整体运行已趋于饱和。
隧道建成后
将进一步加强中心城区前航道两岸重点区域间的联系,缓解广州大桥、猎德大桥、华南大桥、琶洲大桥的过江交通压力。
对于提高广州市中心区快速联系的效率、促进珠江新城、金融城与琶洲试验区的经济建设和社会发展具有积极和现实意义。
除此之外
最近还有几条道路“通”了
一起来看看
科丰开泰大道隧道
近日
科丰开泰大道隧道顺利通车
科学城科丰路与开泰大道
交叉口隧道工程项目
长约423米
南北走向,设置双向6车道
是黄埔“八横八纵”路网
重要交叉节点
项目完工通车后
将有效缓解科学城核心区交通压力
创意大路
创意大路已实现
创新大道-九龙大道往来通行
△创意大路
项目详情
该项目是华南师范大学附属中学(知识城校区)正门唯一邻接的市政道路,规划为城市主干道,双向六车道,设计速度为60km/h。
△创意大路
凤凰五路-创新大道-
康耀七路-康耀东路环线
△创新大道
目前,知识城生物医药产业园已实现凤凰五路-创新大道-康耀七路-康耀东路环线接通(部分路段为有限通行),有效保障海归小镇、中润医药、达博生物、安济盛、量子生物等企业周边道路的交通畅通。
△康耀东路
△康耀七路
项目详情
创新大道规划为城市主干道,双向六车道。
康耀七路和康耀东路规划为城市次干道,双向四车道。
玉麟一路
玉麟一路东-筑梦三路
△玉麟一路
目前,玉麟一路已实现全线拉通。知识城科教创新区已完成玉麟一路东-筑梦三路通行。
道路通行后,西安电子科技大学广州研究院师生职工及周边街坊的出行将更便捷。
△玉麟一路东-筑梦三路
项目详情
玉麟一路东规划为城市主干道,双向六车道。
筑梦三路规划为城市次干道,双向四车道。
技术五路及信息二路
△技术五路
知识城新能源汽车产业园实现技术五路(信息东路-信息一路段)及信息二路(创新大道以西段)的道路拉通,将有效缓解联动U谷、芯德等周边企业的交通紧张状况。
△信息二路
项目详情
该项目规划为城市次干道,双向六车道。其中技术五路设计限速为40km/h,信息二路为50km/h。
广州多个交通项目都有新进展
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来源:广州天河发布、广州黄埔发布
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