目前,在我们仁爱礁海域做滩的那艘菲律宾军舰是菲律宾海军的57号马德山号坦克登陆舰!这艘登陆舰是美国第二次世界大战期间的一款登陆平台,1999年的时候,菲律宾海军为了在南沙群岛仁爱礁附近的海域保持自己的存在感和相应的控制力,专门把这艘登陆舰悄悄的开到仁爱礁的附近,然后再以发生故障的借口直接做滩在那里。时至今日,这艘坦克登陆舰在仁爱礁已经待了整整24年的时间。
而近期,笔者注意到,这艘破旧的军舰似乎情况不好。菲律宾国防部的一名高级副部长埃斯皮诺近期对这个问题表达了自己的担忧,他认为,现在在仁爱礁的那艘坦克登陆舰的状况正在迅速的恶化,而恶化的速度,甚至已经远远超过了菲律宾目前能够进行补给的速度。他警告菲律宾,如果想要保住这艘坦克登陆舰的话,应该抓紧时间进行维修。
个人感觉关于菲律宾的这位高层提到的这个问题,实际上我们应该是已经早已预判了。头条号青辉原创,谢绝搬运。
因为早在2015年的时候,菲律宾就已经注意到了这艘登陆舰的情况不是非常的好,当时还通过海上运输的方法运输一些钢板,水泥之类的建筑材料,送到船上去修修补补,目的就是想让这艘船能够在海域附近多待一段时间。而现在,距离2015年又过去了八年的时间,在长久的风吹日晒以及海洋侵蚀的环境之下,菲律宾的这艘坦克登陆舰的情况只能够愈发的不好。
现在这艘坦克登陆舰的底部其实已经无法挪动了,经过菲律宾多次的水泥和钢筋的修补,这艘船的船底与海底的礁石早就已经融为一体了。另外,由于船体整体的服役年限已经超过了80年,随着腐蚀程度的不断加重,这艘船现在随时有可能直接在海洋上解体。
而菲律宾所谓的维修补救的方法,也无非是运送更多的钢筋进行加固,运送更多的水泥进行稳固。虽然从表面上来看,菲律宾的这个做法确实可以让这艘船能够再多撑一段时间,但是实际上,尤其是从近半年的周边的情况来看,菲律宾最终很有可能只能眼睁睁的看着自己的这艘坦克登陆舰在海洋上解体。
这主要是因为目前我国已经完全控制住了仁爱礁周边的海域,虽然还允许菲律宾的一些民用船只运送相关的补给,但是那只是我们出于人道主义的考虑,允许他们运送生活物资,对于水泥钢筋这样的建筑物资来说,早就已经牢牢的被卡住了。所以,虽然菲律宾的高层已经对那艘破旧的坦克登陆舰发出了警告,但恐怕就连菲律宾人自己也知道,想要运送大量的修补材料过去已经不可能了。头条号青辉原创,谢绝搬运。
而个人感觉对于我国来说,应该要做好两方面的准备。
第一,人员的问题。
有可能要做好处理一些善后事情的准备。因为我们知道那艘登陆舰上面其实一直驻扎着菲律宾军队的人,他们采用轮换的方式在那艘登陆舰上执行,他们所谓的任务和进行正常的生活。接下来,如果菲律宾的这艘破船突然发生解体的话,上面的这些人,最安全的办法其实是提前进行撤离。而如果菲律宾坚持等到这艘船,最终解体也不撤离人的话,不排除我国有可能会提前做出一些相关的部署,把人带出来。
第二,不排除菲律宾挺而走险。
在前面,我们已经提到了这艘船的存在。对于菲律宾向美国展示自己在南沙群岛所谓的存在感是非常关键的。如果这艘船不复存在了,那么菲律宾也将不得不再次寻找新的能够与我国发生对峙的地点和事件,从而继续得到美国源源不断的支持。在这种情况下,不排除菲律宾人有可能铤而走险,派更大规模的船只和相关的人员进入我们的仁爱礁海域,对那艘船进行大量的修补。
所以综合来看,我国只要能够妥善安排船上的菲律宾人,牢牢的控制住海域,不让菲律宾有空子可钻,相信那艘坦克登陆舰很快就会解体,而届时,我国与菲律宾之间在仁爱礁的矛盾也将会随着船只的解体而出现大幅度的降低。
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