湖南
“”丝绸之路经济带贸易畅通的故事正在上演。
驰骋在新疆精河至阿拉山口高速公路上，远处有天山一路随行，宽阔平整的道路将人带入广袤的天地。沿着新疆最大的咸水湖艾比湖北进，在接近70公里路途的终点，在一座曾经春风不度、如今日益兴盛的边陲口岸，丝绸之路经济带贸易畅通的故事正在精彩上演。
▍多方服务公路通畅
西北开阔平整的大地赋予了通达公路建设的可能性，而交通人的精心守护，让道路运输不仅能走得通，更能走得畅。在新疆新交建精阿公路项目管理有限公司，工作人员忙碌的身影，为这条道路增添了生机。
走入监控大厅，电子屏幕上各路段车辆通行和收费站运营情况尽收眼底。“您好，30元，请扫码支付。”收费员接过通行卡，消毒后放入收纳篮中，为车辆抬杆放行，动作熟练、笑容暖心。抢险救灾、应急演练、志愿服务……在高速公路、交警、消防等多方合力协作下，精阿高速公路的平稳运行得到了有力保障。
精阿高速公路是国家高速公路网规划中连霍高速公路与阿拉山口陆路口岸的重要连接线，也是新疆交通规划中“五横七纵”高速公路、高等级公路网的重要组成部分。通车一年多以来，精阿高速公路完善了博尔塔拉蒙古自治州公路交通路网格局，有力促进贸易往来，带动相关产业升级发展。
▍口岸赋能城市发展
曾经的阿拉山口，静静地伫立于茫茫戈壁，大风是它“显赫”的名片。而如今，阿拉山口口岸已成为集铁路、公路、航空、石油管道运输于一体的国家一类口岸，是丝绸之路经济带上运距最短、用时最少、运费最低的国际贸易大通道，每天12个小时为来往于中国、哈萨克斯坦两国的人流、物流服务，涌动着发展的活力。
在阿拉山口口岸出境查验窗口前，来自哈萨克斯坦的货车司机手持海关报关手续、国际汽车运输行车许可证、车辆行驶证等证件，等待工作人员查验、盖章，整个过程只需1分多钟。截至8月23日，阿拉山口口岸道路运输今年累计查验出入境车辆4.3万辆，完成出入境货运量43万吨，同比分别增长99%、154%。
阿拉山口口岸国际道路运输管理局推行24小时网络预约服务，对符合规定的国际道路运输车辆做到单证24小时随到随办、即办即结，使服务对象的申办时效大幅提升；对农副产品、液化石油气、危险化学品出入境实行“绿色通道”政策，实现了单证办理最长不超过3分钟，查验、登记最长不超过2分钟。同时，业务办理窗口对业务受理、政策咨询、问题解答等进行全流程、一站式服务，有力保障了国际道路运输效率。
在海关监管场所，通过审核查验的车辆整齐排列、静静等候。从阿拉山口口岸进口的货物主要是冷链货物、农副产品和液化石油气，出口货物以百货、设备和危化品为主。这些货物的流通，为“一带一路”沿线国家带来了更多发展机遇和空间，为沿线企业生产和百姓生活注入鲜活动力，也构建起更加开放的新型国际关系。
暮色降临，阿拉山口这座因口岸而生的、建市不到11年的年轻小城逐渐喧腾，奔波了一天的人们走进餐厅、商场、广场。近年来，随着口岸服务效率的提升，阿拉山口市的经济发展也迈出了坚实步伐。进入当地商铺，外籍游客随处可见，生意十分红火。在进口商品直销中心，各色商品琳琅满目，斯里兰卡红茶、俄罗斯巧克力、波兰绵羊油……记者只花了200元就买到来自9个国家的9件商品。今天的阿拉山口早已不是闭塞孤寂的存在，而是拥有综合保税区、便民互市贸易区、跨境电商综试区、市场采购贸易试点、进口贸易促进创新示范区的开放平台。
货车通关顺畅，贸易往来紧密，这些亮眼的发展成就，凝聚着口岸交通人与恶劣环境常年相伴的辛苦与寂寞。“这里全年大风天气累计达180天左右，冬天寒风刺骨。夏季炎热且蚊虫肆虐，工作人员执法时头顶烈日，多站一会儿都有可能被晒伤。”阿拉山口口岸国际道路运输管理局党组副书记、局长郑煜说，“干部职工全部吃住在单位，正常情况下一周回家一次。”在他们的坚守之下，昔日的“生命禁地”逐渐发展成为充满活力的开放前沿，乘着“一带一路”倡议的东风行稳致远。
卸下疲倦的人们进入了梦乡，而口岸却不会睡去。当第二天的太阳升起，等待通行的车辆响起第一声鸣笛，口岸矗立在丝绸之路向西开放的前沿，目送人们怀着对幸福生活的期许，踏上通往希望的新征途。（中国交通报）
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