还是在6月中旬,曾有一批自媒体奔走相告:广马快要报名了!其“依据”是运营商中奥路跑招聘赛事服务实习生,任职要求中有“须使用粤语沟通”,到岗时间7月10日,离岗时间7月30日,推断出这正是广马报名时间。
现在已进入8月份,广马并并没有“配合”自媒体的报道,依然静悄悄。
疫情前,广马好几年都是6月底启动报名,8月份出签。不管是智美运营,还是中奥路跑接手,这也表明,这是广马惯常的节奏。
2020广马受疫情影响,12月13日比赛,11月初才开始报名,这个没有任何参考性。
今年从上半年看,马拉松已完全常态化。广马在大家的期盼中,也该回到熟悉的时间点启动啊,一直没消息,背后必然是有缘由的。
没钱?
马拉松提前半年甚至更久就开启报名,在国外乃常态,在国内能做到这一点的,少之又少。广马的做法,大有与国际接轨的味道。
我也一直认为,一场优质赛事,需要一个漫长的筹备期。马拉松的很多细节,都是通过时间,一点点地磨出来的。
那种着急忙慌地办赛模式,是不健康的。偶尔为之,尚可,成为常态,马拉松也就变了味道。
广马从创办以来,不管哪家运营,主办方都是介入比较深的,在竞赛管理上,看上去,广州方面是有一套自己体系的。
包括赛事启动这个节点,肯定不是中奥路跑想选这个点,看看其旗下其他几场赛事的报名时间与比赛时间的间隔,大家心中就应该有数。
我分析,今年不出意外的话,广州方面也是希望回到以前“老路”上的,但为什么没回去,而且过去了这么久,一点“声音”都没有?
最大的可能,就是没做好准备。广马又不是新赛事,一切不都应该熟门熟路吗,还要准备啥?
今年上半年虽然马拉松办得是如火如荼,但是我也多次在文章中强调,办赛的大环境并不友善,最本质的问题,办赛经费。主办方拿不出钱,赞助商大幅缩减赞助费,想要办成以前那样品质的赛事,苦的是谁?
要说一众中小城市马有这方面的困境,广州可是一线城市的存在,广马也属于国内顶级赛事,难不成也有这方面的烦恼?
可以预想,在赛事启动前,运营商心中就要盘算一番,办这场马的经费,起码得有个七七八八,这样才敢动起来,否则,资金缺口较大的话,那就属于没准备好了。
广马愁赞助吗?你别说,从广马以往的赞助商看,真乐观不起来的。广马不冠名,有两个顶级合作伙伴,一个是服装赞助商,另一个是广州本地的企业,都是要拿真金白银出来的。
这两个属于广马的基本盘,只要保住了,赛事就没有太大问题。保不住的话,就比较麻烦了。
分手?
一旦熟悉的节奏被打乱,就要重新设计,影响是不言而喻的。
中奥路跑是2018年在广马招标中击败智美,成为广马新一任运营商的。当时的招标周期是四年,今年广马,已是最后一年了。
此前国内也有先例,有的是按年算的,到期后就与原运营商解除了合同;也有的,会将线上赛也算进去的;纯粹按线下赛算的,必是主办方对运营商还比较中意,等得起。
广马在中奥路跑接手后,跟以前相比,也的确是往前迈了一步。在2020年初,中奥路跑还与广州市体育局携手,成为中国马拉松博览会接下来三年的承办商。
这样的联手,潜台词无疑就是“绑定”了中奥路跑与广马的未来。遗憾的是,自2020年初在厦马前的第四届马博会后,这几年就没办过。倒是厦马没了马博会,又折腾出个福建省路跑产业博览会。
中奥路跑今年又拿下了天津马三年的运营权,在马拉松运营界的地位毋庸讳言。其一贯的高举高打,让其他运营商只有羡慕的份,却也存在弊端,难以承受风险。
中奥路跑拿的项目,多是有主办方财政上大力支持的。广马招标明面上是没有费用,但在广马上,主办方的投入也真不少。再说,大笔的本地企业赞助,没有主办方相关人士的协调,是不可能达成一致的。
中奥路跑办的三届广马,也就2019年“正常”。2018刚接手那届,是计划央视直播的,后来没直播成,据了解赞助商付款时,都有相应的扣除;2020办赛周期比较仓促,又有疫情防控上的支出。
今年是广马的第十个年头(或者说第十届更贴切些),是该大肆庆祝一番的。但到了现在还没启动,一切就都悬着。
如果办赛经费的缺口较大,主办方又不兜底的话,运营商就会处于一种尴尬的境地。晚几个月启动,这几个月,就能拉来填窟窿的赞助?难,可能性微乎其微。
硬着头皮上吧,明摆着是亏本的买卖,怎么办?再看看吧,过上一段时间,广马还不启动的话,估计主办方就要有所行动了。
最坏的一种局面,无非就是解除合同,临时再觅新的运营商。这对各方来说,都是输家。我想,大家也都不乐意看到这样,那就赶快行动起来吧……
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