湖北
2023年7月，央媒正式报道了国产斜爆震发动机，16马赫速度，比其他发动机，热效率高50%，它的三大用途令国外羡慕。
在上个世纪，航空发动机一直是中国航空技术的“短板”，加上美对华进行长期技术封锁，中国军工无法研发出能和美俄相媲美的高性能发动机，中国战机上天不得不借助俄罗斯生产的航空发动机。
本世纪初，中国终于打了一个漂亮的翻身仗，国产航空发动机性能开始追赶美俄，如今多项颠覆性航天技术的应用，国产航空发动机大有超越美国之势。
中国歼20B开始换装推力更强大的涡扇15航空发动机，这导致歼20B性能完胜美国F35，如果来一场遭遇战，歼20B能完美秒杀F35战机，歼20曾神不知鬼不觉地摸到F35战机附近，飞行员模式雷达却没有发出警报。
涡扇15最多只能让飞机速度接近3马赫，但是现在央媒报道的一款航空发动机能让飞机速度直逼16马赫，每秒5632米，简直是风驰电掣。
说起高超音速飞行器，中国、俄罗斯是最擅长的，超燃冲压发动机让中国东风17和鹰击21导弹飞行速度超过5马赫，直逼10马赫，导弹防御系统都无法拦截，超燃冲压发动机性能实在是非常出色。
然而超燃冲压发动机也有一个很大的缺陷，发动机点火的最低条件是速度达到0.5马赫以上，最好是1马赫以上，超燃冲压发动机功率越大，点火的最低条件就越高，甚至需要3马赫才能点火。
国产斜爆震发动机刚好弥补了超燃冲压发动机的不足，零速度就可以点火，速度逐渐增加到高超音速，所以，爆震发动机才是高超音速飞行器的未来“心脏”。
爆震发动机主要分为三类，脉冲爆震，旋转爆震和倾斜爆震，倾斜爆震也称为驻定斜爆震发动机，简称为“斜爆震”。
驻定斜爆震发动机结构布局十分怪异，看到它的真实照片，前部尖尖的是进气道，中间就像断了一样，大家一定不会把它和一台先进的发动机联系在一起，但它就是驻定斜爆震发动机。
如此奇怪的发动机是如何工作的呢？我们先来了解一下，当飞行器高速飞行时，气流将气体燃料带入进气道内，燃料与空气充分结合，倾斜进气道巧妙结合奇怪的机体结构从而产生斜激波。
斜激波诱导燃烧室内的燃料发生爆震燃烧，导致燃烧室温度高达2800℃，压力高达100个大气压，从而产生超强推力，跟冲压发动机相比，爆震发动机热效率增加50%，这意味它更高效。
好几年前，就有多家媒体铺天盖地的宣传中国爆震发动机，它会被装在轰20上，如今驻定斜爆震发动机终于盼来了，真的有可能装在即将亮相的轰20上。
近日，央媒报道了中国成功攻克了驻定斜爆震发动机，中国JF-22风洞系统设计师姜宗林表示，驻定斜爆震发动机速度达9马赫，可以开始实用了。
大家都知道，JF-22是超高速风洞系统在2023年6月已建成，全长167米，可模拟飞行器30马赫速度飞行环境。
当JF-22正式投入使用后，驻定斜爆震发动机借助JF-22来进行改造和升级，姜宗林认为有信心将速度提升至16马赫，速度快到恐怖地步，两小时就能绕地球一周。
驻定斜爆震发动机的用途很大，如今，五代战机成为了空中的主宰，秒杀三代机和四代机，中国歼-20就是五代机，不过军事强国正在极力研制“下一代的空中主宰”的6代战机，其中包括中国、美国和俄罗斯。
6代战机对速度提出了更高要求，目前歼20极限速度接近3马赫，那么6代战机速度至少要达到6马赫以上，驻定斜爆震发动机就能完美解决6代战机超高速度难题，甚至能逃避导弹锁定和追踪。
美国目前还没有掌握斜爆震技术，因此，中国研发出16马赫的驻定斜爆震发动机，国外无比羡慕。
目前，中国高超音速导弹东风17和鹰击21的末端极限速度达10马赫，导弹防御系统已经无法拦截，如果再把斜爆震发动机用在高超音速导弹上，让导弹速度增至16马赫，更是100%无法拦截了。
科学家一直在为空天飞机寻一款动力更强力的发动机，最好不需要运载火箭就能进入太空，而驻定斜爆震发动机刚好是不二选择，驻定斜爆震发动机装在空天飞机上，让空天飞机具备往返天地的能力。
总之，一旦驻定斜爆震发动机得到真正应用，未来中国6代战机、高超音速导弹和空天机速度必须得到大大提升，这三大用途肯定令国外羡慕，咱们拭目以待吧！有趣有料的科学内容请关注唯一的微信公众号：有趣探索
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