双层海滩俱乐部 100米超级游艇概念设计

“Stardom”号是一艘巨大而时尚的超级游艇，但重点是宜居性，而不是奢华和环境。设计师考虑了船上的每一个人，尤其是船员。

“Stardom”号是希腊游艇设计师Theodoros Fotiadis三个330英尺可建造概念中的第二个。他的第一个概念设计“Fifth Element”（第五元素）专注于终极水疗体验。他的第三个概念承诺提供令人兴奋的体育设施。而“Stardom”号将超级游艇的生活摆上了一个更大的舞台，为潜在的船东、家人、客人甚至船员服务。

这艘游艇专为有旅行癖的船东设计，包括一个用于长途探险的直升机停机坪和一个异常大的空调机组，即使在热带巡航时，也能保持船上的舒适温度。通常超级游艇的概念是为了迎合船东的想法，但很少有人在设计中考虑到船员。

设计师Fotiadis表示：“船东们越来越关注游艇生活的各个方面，其中包括高质量的工作环境。”“我经常与船员交谈，了解他们在船上面临的挑战，并在我的设计中解决这些挑战。”

这方面的主要例子包括室内外扶手，这些扶手采用有机皮革或油木（未上漆）制成，以减少对不锈钢或铬的持续抛光需求。耐磨材料，如大理石，尽可能用在浴室、墙壁、地板和家具上。

还有一个开放式的船尾，以减少船员准备航行的时间。他解释说：“有时候，游艇仅仅是准备好出海就需要一个半小时。”

船尾传达了游艇其他部分的大而开放的精神

一个大的阶梯式游泳平台有助于避免停靠时刮伤外部油漆工作，船员和客人有单独的楼梯，这样服务区就不会拥挤，客人也不会受到干扰。宽敞的船员餐厅和充足的储物空间也派上了用场。

大部分室外空间都是敞开的，这在一定程度上要归功于巨大的型宽

Fotiadis是他的同名工作室T. Fotiadis Design GmbH的总经理，该工作室也从事住宅和酒店项目。他学习汽车设计，但在科孚岛的一个港口发现一艘Magnum 50游艇后，他被超级游艇迷住了。

“船长很友好，然后带着我去兜风，当我们的速度达到76节时，我知道我必须进入游艇行业，”他说。“15年来，我和船东一直是朋友。他支付了我一半的学费来学习船舶设计。他现在拥有240英尺长的探险游艇“Planet Nine”号。

Fotiadis参与了多个游艇项目，包括5月份Lürssen 交付的295英尺长军舰风格“”号的客舱设计，以及“Kensho”号的早期室内设计。这两艘游艇都是引人注目的设计，具有非凡的功能，他为“Stardom”号带来了类似水平的“惊喜因素”。

“Stardom”号拥有超级游艇上有史以来最大的双层海滩俱乐部之一，这主要是因为该船最大的130英尺型宽(是世界上最大游艇590英尺号宽度的两倍)。开放的下层甲板尾部与两侧的两个向下折叠的侧翼成对展开，形成了一个开放的海上露台，带有休息区，更方便进入水中。

船尾的主甲板上设有室外餐厅和一个玻璃底的游泳池，游泳池漆成黄色，将斑驳的阳光投射到下面的海滩俱乐部。它通向室内的正式用餐区和六个双人客舱。

休息区有阴凉，但也可以直接进入水中

他说：“我根据豪华摩天大楼的感觉来设计低层甲板。”“在两层楼之间更方便移动，也可以招待大批客人。”

海滩俱乐部最好的座位

上面的观景台上有两间大小相同的VIP套房，还有一个儿童游乐区、治疗室和一个私人休息室，晚上可以变成迪斯科舞厅。“这是一个宁静的度假胜地，白天有下拉式阳台，但也为难忘的庆祝和娱乐之夜奠定了基础。”

柱子和圆形图案看起来很经典

滑动玻璃门保护共享的VIP前露台不受海浪的影响，而可伸缩的黄色和白色遮阳篷可以遮挡阳光。船上还设有另一个露天用餐区，并在前甲板上存放了两艘附属艇。

“Stardom”号总共可以容纳22名客人，包括专用船主甲板上的全宽主套房，该套房有步入式衣柜和带全尺寸浴缸和淋浴的套间。船东还可以直接进入私人健身房、桑拿和蒸汽浴室。室外是一个酒吧，一个在寒冷的夜晚舒适的生物乙醇壁炉，还有一个电影屏幕，播放星光闪烁的电影。

船桥位于顶层甲板上，通常是为客人保留的阳光甲板。然而，除了船尾的直升机停机坪外，这一层没有任何客人设施。顶部是黑色玻璃天窗，包括舰桥、船长舱和办公室，为游艇提供了最好的视野。

时尚的楼梯井

如果建成的话，“Stardom”号将拥有钢制船体和铝制上层建筑，以及柴-电混合推进装置。也许有一天，一颗新星就会诞生。

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