坦克400 Hi4-T搭插电混动系统，机甲风格配三把锁，不惧长途穿越

随着新能源车型成为造车市场的下一个风口，硬派越野SUV新能源化也提上了国产第一越野品牌坦克的日程。日前，坦克品牌旗下搭载长城汽车越野超级混动架构Hi4-T的车型坦克400Hi4-T亮相2023深圳车展。一身未来装甲披身的坦克400Hi4-T绝对是在场越野真爱一族最瞩目的焦点。

坦克400Hi4-T外观方面具有颠覆性和创新。新车以机甲科技风格设计，聚焦于年轻化、时尚人群，满足年轻人个性出行与拓展户外生活的全面诉求。从造型上看，虽然有坦克300（参数丨图片）珠玉在前，但并没有遵从300的设计语言，直线条，硬朗、个性机能是它的第一感受。整车长近五米，高一米九，轴距2.85米，体态更大、气场更足。而且棱角分明的设计看起来非常大气。前脸采用了个性化的风格设计，层次感非常强。装配了独立配件设计的非常具有野性和力量感，保险杆和轮眉，双横幅格栅，大灯是酷似机甲战士眼睛的未来仿瞳前车灯，全车都室浓浓的机甲风，怎么看都是“不好惹”！

侧面看，车型线条流畅运动，前后轮拱处有大量的铆钉装饰，甚至侧踏板也有着极具辨识度的狂野设计风格，同时搭配AT型的越野轮胎，大大提升整车的质感。在尾部造型上，坦克400 Hi4-T采用了外挂式备胎，两侧尾灯垂直排列。灯组内部采用“E”形灯带结构，增强了层次感。尾门采用侧开式，这也是许多硬派SUV中常用的方式，排气管采用了隐藏式布局，使车辆看起来更加简洁大方。

内饰方面简约、科技是主基调，三幅式多功能方向盘+12.3 寸液晶仪表+16.2 寸中央显示屏+9 英寸 HUD 抬头显示系统都迎合了当下都市时尚风格。另外，车的中控屏下方和电子换挡机构周围都保留了控制旋钮和多项功能按键，例如空调控制区域、座椅加热控制、驾驶模式切换、低速四驱模式，并且还带有坦克掉头功能。座椅的材质很细腻，支撑性和舒适性都很不错。

除了出色的造型和内饰，坦克400 Hi4-T在动力方面更加可圈可点。依托坦克越野超级混动架构Hi4-T，采用2.0T+9HAT经典动力组合，匹配P2 电机，综合功率达到 300kW，综合扭矩 750 N · m，0-100km/h 加速 7 秒之内，同时可加注 92# 燃油，在拥有更强动力的同时，兼顾了更佳的燃油经济性，极大的降低用车成本。

在越野能力方面，坦克 400 Hi4-T采用非承载式车身及专业越野底盘，拥有前双叉臂、后整体桥式悬架，最多还可以选装3把差速锁，同时有 12种驾驶模式可选择，能够实现超强的四驱性能。

结合车身的关键点位设计，接近角与离去角分别为 33 °和 31 °，最小离地间隙为 235mm，更高的离地间隙提供了更好的越野通过性，使坦克 400 Hi4-T可以从容面对各种越野路况，无惧远途穿越。

从以上来看，定位为中大型硬派越野车坦克400 Hi4-T的具有很广阔的受众群体，符合当代多元化，年轻化的用车需求，不仅满足日常驾驶还可以满足更长途越野穿越，大家可以期待一下。