6月6日,中铁电气化局参建的津兴城际铁路安次站最后一条1400米的高铁接触线架设完成,标志着津兴铁路全线牵引供电线路架设完成,为年底全线通车运营打下坚实基础。
安次站接触线架设
津兴城际铁路全线统一采用恒张力放线车进行接触线架设,以保持接触线展放的平直度,并针对放线过程中可能存在的各种不确定性因素,制定了专项应急预案,全力满足高速列车运行中的弓网相关技术数据要求,为高铁列车安全运行提供可靠的牵引供电技术保障。
目前,为整条线路供电的220千伏变电站正在加紧施工,车站内部的供电和通信设备,同步安装、测试。(文/图 史立霞)
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