湖北
印度比哈尔邦在建的阿格瓦尼-苏丹甘吉大桥，日前再次发生部分坍塌，引发了人们对印度制造和建筑质量的质疑。
据《今日印度》报道，当地时间6月4日下午6点左右，这座横跨恒河的大桥，有一段约50米长的桥面突然断裂，倾斜后坠入河中。现场的目击者拍下了坍塌的画面，并在社交媒体上疯传。比哈尔邦首席部长尼蒂什·库马尔下令对倒塌事件进行调查，并要求找出事件的责任人。
印媒指出，坍塌的桥是比哈尔邦政府最雄心勃勃的项目之一，长度达3160米，耗资171亿卢比（约14.7元亿人民币），原本预计将在11月至12月左右落成。
这座大桥建成后，将连通恒河南北两侧的“苏丹甘吉的巴加尔布尔区”和“阿古瓦尼的哈加利亚区”，大大缩短两岸通行距离和时间。
值得注意的是，这已经不是印度第一次发生此类事故。印度人还在为当地时间6月2日晚发生在该国东部一起导致近300人死亡的严重列车脱轨相撞事故而震惊时，这座跨越恒河的大桥，又于6月4日塌了。
大桥的坍塌引发了人们对建筑材料质量的质疑。有专家直言，由于这是一种成熟的应用广泛的技术，所以不排除设计没有问题，但施工过程中存在各种隐患，长期累积而出现了经不起暴风雨洗礼而垮塌的问题。
网友们也纷纷对印度制造和建筑问题发表了自己的看法。有人调侃说，“印度制造是不是太敷衍了？恒河上的桥垮塌是不是暗示心不诚？印度不是把牛当做信仰么，有没有可能是牛粪用的不够？”也有人认为，“这是印度基建狂魔的国耻！”
从本次事件可以看出，印度虽然在基础设施建设方面有着雄心壮志，但在质量管理和安全保障方面还有很大的不足。如果不能从根本上解决这些问题，印度制造和建筑将难以赢得国际市场和信誉。
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