神舟十六号载人航天器的成功发射，很多人都想知道我国的航天员是如何选拔的?什么专业的人才能进入选拔名单？他们又会接受什么样的训练才能顺利飞天？
中国航天员训练中心的工程师韩娜为我们作出了详细解答。
她告诉我们，航天员是通过专门训练之后，在太空中操纵载人航天器或者从事各种工作的各种人员的统称。
因其工作特别性与不同任务和职责，航天员可分为航天驾驶员、飞行工程师以及载荷专家。
其中航天驾驶员负责操纵操纵载人航天器的飞行；飞行工程师主要负责载人航天器操纵、设备维修、检查以及出舱活动等；载荷专家在空中主要负责各项有效载荷的治理、操作、维修以及空间科学实验和技术试验等。
我国首批航天员的选拔与降生，是在1998年从1500多名优秀的空军飞行员中千里挑一的。最后有14人胜出，他们成为我国首批航天员。
2007年3月7日，经载人航天工程航天员选评委员会的评定，14名航天员全部具备相应资格，成为我国第一代航天员。他们曾经的飞行时间至少达600多个小时，多的长达2000个小时。
但从飞行员到航天员，他们还需要各种训练与考核。多方面的综合考察是决定他们能否成为航天员的重要因素。
这些训练包括体质训练、心理训练、航天环境适应性训练、基础理论训练、航天专业技术训练、飞行程序与任务模拟训练、生存与救生训练、大型联合演练等8大类100余个科目。
2003年10月15日，第一批中国航天员中的杨利伟成为中国首飞航天员。这也是中国航天员首次公开亮相。
中国第二批航天员选拔于2009年5月启动，选出7名航天员中，包括2名女性航天员。飞行技术过硬、心理素养俱佳。第二批因为航天技术飞速进展、航天发射任务频次大幅增加，到空间站建设阶段，第二批航天员全部参与了发射任务。
第三批航天员的选拔是从2018年5月启动，选拔出18名航天员，包括7名航天飞行工程师以及4名载荷专家。这次选拔在专业领域的各方面都更加有综合性的全能要求。
其中航天驾驶员是在陆海空三军的现役飞行员中选拔的；航天飞行工程师是在从事航空航天工程以及相关领域的专业工程师中选拔的；载荷专家则是从从事空间科学研究以及应用领域的科研人员中选拔的。
第四批航天员的选拔工作于2022年9月启动，此次共选拔12-14名航天员，包括航天驾驶员7-8名，航天飞行工程师和载荷专家一共5-6名，其中载荷专家需2名左右。
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