搭载全新1.5T净效发动机，新途岳用车成本比探岳省

俗话说，鱼与熊掌不可兼得，然而对于竞争激烈的汽车市场而言，有颜有实力才能够脱颖而出。能够二者兼得的车型少之又少，曾经，探岳（参数丨图片）就是其中之一，但是前段时间全新回归的同门师弟新途岳的出现，却将探岳“拉下神坛”，新途岳究竟有什么魅力，能让这么多人为其喝彩。

新途岳动力持续充沛，探岳油耗偏高

漂亮谁都可以，但实力却不是想要便能拥有的，特别是对一辆车来说，最大的作用肯定不是摆在那，只为了好看，实用性才是其核心。新途岳此次在动力方面的提升，可以说是瞬间拉开了与同级别车型的差距。全新升级的新途岳，搭载的是上汽大众全新的1.5T EVO II净效发动机，这个发动机的优秀之处便在于，更充足的动力，更低的油耗。其最大功率达到了118kW，最大马力增大到了160匹，因此发动机的热效率有了明显提高，燃烧也更加充分，这就使得油耗降低，百公里油耗不到6升，实现了动力、油耗双优化，对车主来说百利而无一害。

当然了，1.5T显然不是新途岳的最高水平，新途岳还配有2.0T四驱版本，七种驾驶模式可选择，搭配4MOTION四驱系统，不管是户外越野还是自驾跑山，驾驶体验绝对丝滑畅快，而且百公里油耗也不高，如果是追求驾驶乐趣，选择2.0T四驱版本，性价比同样很高。

与新途岳优秀的动力表现相比，探岳的动力表现就有些差强人意了。探岳入门版也搭载了1.5T发动机，虽然能够满足日常代步需求，但是明显用车成本并不低，更别说2.0T版本了，不仅车子本身价格高，油耗也是也比新途岳2.0T版本高了不少，仅仅从动力方面看，谁的性价比更高不言而喻。

新途岳科技智能，探岳简单质朴

越智能的配置越能吸引到消费者目光，因为这些智能科技，在很多时候都让驾驶变得更加轻松有趣。新途岳就成功做到了既有好看的内饰，又有实用的操作。新途岳座舱搭载的是10.25英寸全液晶数字化仪表与12英寸悬浮式中控屏的组合，行车信息可以清晰的展现在屏幕上。不仅如此，新途岳还可配备了多项智能服务，搭载了IQ.Drive智驾管家和IQ.360全景，通过车上配备的15个雷达以及5个摄像头，实时感知周围环境，能够对行车过程中的不同境况进行精确的处理，真正实现了无死角驾驶。新手上路再也不用担心了，毕竟多了“五双眼睛”帮你实时监控着。

探岳在内饰风格上与新途岳十分相似，同样的10.25英寸全液晶数字化仪表与12英寸悬浮式中控屏的组合，但在实用性上，却远不如新途岳，就拿比较重要的360°全景来说，新途岳搭载的是IQ.Top View 360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统，可以提供十一种不同的视角，真正实现了无死角驾驶，而探岳搭载的只是普通的360°全景，功能有限，实用性不如新途岳。可以说探岳有的新途岳都有，而新途岳有的探岳却不一定有。

总体来看，新途岳和探岳还是有很多相似之处的，但明显的是，全新升级后的新途岳，不管是在智能科技还是在动力表现上，都有了很大的提升，新途岳售价15.86-21.66万元，而探岳的售价是20.49-25.99万元，二者综合比较，新途岳的性价比更高一些。