郑晓龙年代大剧《南来北往》将播！高满堂编剧，丁勇岱白敬亭主演

2023年5月10日，由郑晓龙、刘璋牧执导，高满堂、李洲编剧，白敬亭、丁勇岱等主演的电视剧《南来北往》发布人物群像海报。

《南来北往》从20世纪70年代末开始讲起，在由宁阳开往哈城的蒸汽动力（请记住，是蒸汽动力！）火车上，青年乘警汪新（白敬亭饰）在熙熙攘攘的乘客中执勤时，误把老铁路警察马魁（丁勇岱饰）当成逃犯，由此便开启了不打不相识的师徒情缘。

从彼此相互看不惯，到后来的惺惺相惜，汪新和马魁并肩战斗在铁路公安第一线。他们始终把每位乘客的安危放在工作首位，反扒、打拐、缉毒、巡线、打击盗抢骗，用忠诚守护着南来北往列车上乘客的安全。

又是警察的故事！又是师徒两代人！看到这些剧情介绍，各位朋友想到了哪部电视剧？是不是《尘封十三载》？

《尘封十三载》是一部年代侦破悬疑剧，警察主角也是师徒两人，老刑警卫峥嵘和徒弟陆行知，跨越十三年，最终师徒合力破获连环杀人案，找出了真凶。

这样看来，《南来北往》和《尘封十三载》好像有些类似，都是警察师徒，都是年代悬疑剧。

但是，《南来北往》应该是偏重于年代感，而非悬疑破案，主题应该是展现警察视角下的中国高铁发展史！是一部表现铁路人物的年代情感剧！

2023年3月，反映中国核电事业艰苦奋斗史的年代剧《许你万家灯火》开播后，我就猜测到，以高铁为题材的电视剧应该也快出来了！

作为国家名片的核电和高铁，核电题材播了，高铁题材也绝不会落下，也不能落下！

不过，我没想到，高铁题材年代剧会通过警察视角来展示，这样也好，毕竟交通出行的安全是全方位的，除了交通工具的安全，社会治安和公共安全才是最重要的。

通过列车上的人生百态，邻里街坊间的人情冷暖，通过新老两代铁路干警警魂精神薪火传承，见证伟大祖国铁路事业的革新与发展，比全景式描述铁路发展史，更贴近人间烟火！

《南来北往》由金牌编剧高满堂担任编剧，高满堂曾经担任过《闯关东》《北风那个吹》《我的娜塔莎》《老农民》《温州两家人》等脍炙人口的电视剧的编剧，尤其擅长写年代剧。

该剧的导演郑晓龙，更是国内知名电视剧导演翘楚，执导过的电视剧作品有《金婚》《甄嬛传》《芈月传》《红高粱》等。

该剧的演员阵容更是强大，除了领衔主演白敬亭、金晨、丁勇岱、左小青、刘钧、姜妍、刘冠麟外，配角都是实力派，有王劲松、倪大红、胡可、李乃文、任正斌、张瑞涵、杨昆、房子斌、吴樾、宁理、宋家腾、李勤勤、苇青、王小利、穆丽燕、张喜前、冯兵、王媛可、涂松岩等等中年、老年实力派演员。

还有檀健次、王鹤润、姜冠南等青年演员加盟。

其中，主演丁勇岱和刘钧、刘冠麟的表演，最令我期待，还有白敬亭和丁勇岱的师徒情谊以及碰撞，也令人期待。

既然，《南来北往》是通过警察的视角，展现中国铁路四十年的发展史，那么最后，我给大家讲一个与高铁有关的“二桃杀三士”的故事，看看中国高铁发展史上的神奇大手笔！

2004年，铁道部启动招标：140列时速200公里的动车组；市场换技术的技术引进谈判正式开始，有4家公司符合条件：德国西门子、法国阿尔斯通、日本高铁联合体和加拿大庞巴迪。

前三家技术比较成熟，庞巴迪实力相对弱小，可以说是来陪衬的，但态度却最积极诚恳。

中国市场，这块大蛋糕，太诱人了！

为了保证在谈判中占主导地位，铁道部给这四家公司提出了两个条件：

1、参与投标的公司必须是中国企业，因此，这四家国外公司就不能以独立法人的身份参与投标，必须与中国企业合资！

2、参与投标的中国企业必须有国外成熟技术的支持（含中国合资公司）。

此外，铁道部还定了三条必须原则：

1、关键技术必须转让；

2、价格必须最低；

3、必须使用中国品牌。

意图再明显不过了，铁道部的真正目的，是引进国外先进高铁技术。

条件规则确定后，铁道部又指定南车四方和北车长客作为此次技术引进的主体，彻底封住了其他谈判入口，四家企业想要中国这个市场蛋糕，必须要找国内的这两家公司谈判。

这样，铁道部就掌控了战略优势和主动权！

结果，这4家中，只有德国西门子由于过于自信傲慢，不肯让步，最后黯然出局，消息传回德国，西门子的股价暴跌，整个谈判团队被西门子集体炒了鱿鱼。

不过，2005年，铁道部又开始了时速250公里高铁的招标。这一次西门子学乖了，放低了姿态，开价每列动车1.9亿人民币，技术转让费也为八千万欧元，可以说是超低价了！

中国企业在铁道部的运筹帷幄下，成功获取了日本、法国和德国的先进高铁技术，这次史无前例的技术引进，让中国高铁技术迅猛提升。

铁道部这一套“二桃杀三士”的市场换技术的神操作，被作为成功案例写入了美国斯坦福大学教科书！

不知道，在电视剧《南来北往》中，会不会侧面呈现出这段往事？

希望《南来北往》尽快开播，让我们乘坐上这座“南来北往号”列车，穿越1978-2017这波澜壮阔的四十年，一起领略这四十年的铁路冷暖、人间悲欢，以及岁月变迁！