东风雪铁龙：降价只是表面，品质和服务才是硬道理

最近，湖北省联合多家车企推出了政企购车补贴活动，指导价要21万多的东风雪铁龙C6（参数丨图片），直接给出9万的综合优惠，裸车价降到了12万多，如此大的优惠力度，让东风雪铁龙一时间成为了人们热议的焦点，不少4S店都出现了排队购车的现象。紧接着很多车企也纷纷推出了降价或是促销措施，眼下一场降价潮似乎正席卷整个汽车行业。

对于消费者来说，能够花更少的钱买到自己心仪的爱车，确实还是很有诱惑力的，毕竟谁都有占便宜的心理，这一波降价潮，也迎合了消费者的这一购车心理，让消费者对汽车的关注点聚焦在了价格优惠上。不过，降价只是表面现象，便宜未必就一定划算，从长期用车来看，一辆车的品质和服务才是最重要的。

很简单的道理，一款车光价格便宜，如果品质不可靠的话，后期的维修费用必然会比较高，同时还会浪费车主大量的时间和精力；如果服务不到位，后期用车过程中也要付出更多的服务费用。买到一辆价格便宜但品质和服务差的车，后期付出的费用可能远高于买车时的价格优惠，所以大家买车时别总盯着价格优惠。

说到车辆的品质和服务，我觉得东风雪铁龙是有发言权的。东风雪铁龙旗下的主力车型，比如凡尔赛C5 X和天逸BEYOND，这两款车没有搞那些花里胡哨的降价促销活动，上市后直接给出了最真实、最诚意的价格，同时还把品质和服务做到了极致，实实在在为消费者造好车，堪称业界清流。比起那些动辄“打骨折”的车，我更建议大家多看看东风雪铁龙的这两款车。

就拿凡尔赛C5 X来说，作为雪铁龙的全球旗舰车型，凡尔赛C5 X按照雪铁龙全球最高标准打造，采用了扎实的车身用料，高强钢、先进高强钢的应用比例达80%，并使用激光焊接工艺，车身结构具有极强的抗变形能力。同时也满足国内外各大碰撞测试机构的安全标准，历经了七轮实车碰撞试验，才敢推向市场来服务消费者。

另外，凡尔赛C5 X采用了MCS大师级底盘调校，高度兼顾舒适和操控，即使是长途驾驶和颠簸路面，底盘也能够很好地保证乘坐舒适性。车内还采用了100%的环保无毒材料，空气质量远高于国家标准，并有110处NVH静音设计和CAC领先舒适座椅设计，不计成本地打造舒适和环保的座舱，就是为了给消费者高品质的乘坐体验。

而在用户服务上，东风雪铁龙也在努力为消费者提供高品质的服务，消费者购买凡尔赛C5 X和天逸BEYOND，都可以享受1年保价和5年整车质保，同时还享有原厂备件终身质保、终身免费救援、7折保养合同等权益。看得出来，东风雪铁龙这种无微不至的服务理念，既是对客户的负责，也是对自己品质的自信。

随着汽车降价潮热度的慢慢退去，未来消费者也会更加理性，消费者买车肯定会越来越注重品质和服务。这次东风雪铁龙C6的大降价，东风雪铁龙也收获了大量订单，这是消费者对东风雪铁龙产品的认可，靠着对品质和服务的追求，东风雪铁龙未来的道路会越来越明朗。