红旗E-QM5431km充电乐享版性价比如何？值不值16万？看完你就懂了

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，不得不说现在的新能源电车真的太火了，各大车企都在打造自己的电车，而红旗也不例外，推出了E-QM5纯电车，那么，今天咱们要说的这款充电乐享版车型，指导价16万性价比怎么样？我们一起来了解下。系好安全带，咱们发车了~

22款红旗E-QM5（参数丨图片） 431km 充电乐享版指导价为16.58万元，定位中型车。外观方面，红旗E-QM5采用了家族式设计语言，封闭式处理的直瀑式进气格栅，两侧的分体式大灯造型独特。独特的红旗标志性logo坐立在前机盖上，辨识度极高。车身侧面，由于车辆前期针对网约车市场，为了保证后排乘坐空间，可以看到后车门尺寸相对较大，且C柱后移，车窗面积进一步增大，后排乘坐感受不错。车尾灯从后方看好像是两把回旋镖，造型别致，夜间点亮后辨识度极高。

内饰上采用了大面积的软性材料包裹，车内触感得以优化，看上去带些许轻奢感，中控台空调出风口之间采用了搪塑工艺为主的饰板，饰板表面较为细密，并且带有纹理，增加了内饰的时尚感，采用真皮包裹的多功能方形盘，支持手动上下调节，两侧的多功能按键带有反馈，加上方向盘中间的汉字“红旗”LOGO，更显时尚。10英寸的中控屏采用了悬浮式设计，并集成了很多功能，可以说还是比较有科技感的。

配置上，这台车的表现我只能说常用的配置都有给到。安全性方面，这台车给到了4个安全气囊，主动刹车，预警系统，倒车影像，而操控方面给到了2种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助等配置，内部配置方面给到了卫星导航，车载蓝牙，语音识别，车联网，OTA，无线热点等配置，其他方面还有LED光源，自动空调，后座出风口等配置。

空间上，这台车的车身尺寸为5040*1910*1569，轴距为2990，后排的头部和腿部空间都可圈可点，表现不错，而且座椅宽大且柔软，后备箱433升，只能说是够用级别，而且后备箱开口过高，内部也不是太规整，表现不尽人意；动力上采用前置单电机布局方式，并且驱动方式也是前驱，搭载永磁/同步电机，最大马力136匹。换电版采用的三元锂电池，充电版采用的磷酸铁锂电池。NEDC工况续航里程为431km，并且配备了快充功能，可以在0.5小时从电量5%快充到80%。说真话，E-QM5的续航表现比较一般，动力方面也不够突出，但考虑到家庭用车也是基本够用了。

最后，大李总结一下：关于22款红旗E-QM5 431km 充电乐享版车型，我先说说优点方面，首先，红旗eqm5外观大气，马力充足，空间大，续航能力强，相比比亚迪元 pulas 等车型更实惠，更具性价比，特别是这个价位来说，性价比确实挺强；而不足之处主要是车机系统非常鸡肋，几乎可以说没有任何功能，现有功能非常不好用。更有趣的事没有收音机，在线电台只有红旗电台，听个电台都很难。另外，车机和手机APP智联非常简单，不显示充电功率，只能开启空调，可谓是车机回到10年前，没有慢充口，想在家充必须购买昂贵的直流充电桩，3000元7kw，500011kw，8000元22kw。总之这款车你能接受不足，那可以考虑，否则还是看看其他车型会更好。

大家觉得22款红旗E-QM5 431km 充电乐享版车型怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。