碰撞一触即发，年轻新贵VS老牌豪门，这次连奥迪都底气不足

在入门级别豪车里面，林肯Z和奥迪A4L，都是炙手可热的车型，一边是新兴贵族，一边是老牌豪门，碰撞一触即发，我们究竟该站在哪一方，对比看看就清楚了。

外观PK：年轻新贵VS老牌豪门。

林肯Z拥有享、i酷两种造型风格，前者镀铬装饰与淡雅色彩传承了美式豪华特质，后者则通过熏黑饰板和撞色元素，契合年轻群体的个性化审美。

奥迪A4L则有雅致型和动感型两种造型，在格栅、轮圈、饰条材质等部分拥有或典雅或年轻的外观。两者都能迎合当下消费者的审美喜好，细节创新上林肯Z占据一定优势。

林肯Z脱胎自概念车的设计，融合了年轻化豪华品牌特有的精致细节与造型元素，大尺寸硬朗线条也兼具传统豪华要素。改款后的奥迪A4L引入RS系列一些专属元素，外观上要运动许多，六边形进气格栅、犀利立体的前脸造型，奥迪最新的风格一览无遗。

宽大中网与犀利大灯，是营造豪华感的重中之重。林肯Z中网点阵细节搭配发光林肯星标的贯穿式大灯、獠牙进气，呈现了前卫运动的造型风格。奥迪A4L凌厉的六边形格栅，起伏立体的轮廓线，恰到好处的镀铬装饰，在延续中突破的前脸依旧看点十足。

林肯Z狭长的灯组造型更显凌厉，内部细节丰富，L型日行灯很好与中网贯穿式灯带相融合。奥迪A4L分段式日层行灯，让灯组看上去更凶悍。两款车型灯光配置接近，林肯Z另配有自适应远近光，奥迪A4L则配有前大灯雨雾模式。

林肯Z车顶流畅轮廓线，搭配车侧硬朗线条，十分舒展，翼子板上的黑色饰板与隐藏式门把手设计，让车侧不显单调。奥迪A4L分段式的腰线，侧裙处饱满的型面，营造了出色的运动感，镀铬窗线略显违和。

林肯Z配备有19英寸亮面铝合金轮圈，丰富的层次与立体感融合豪华风味与运动气场，配备了235/45R19的固特异轮胎。奥迪A4L风刃风格的铝合金轮圈视觉造型更为简洁凌厉，配备了245/40R18的倍耐力轮胎。

林肯Z车尾细节丰富，采用了SuperRed贯穿式LED尾灯，3D悬浮式设计与车尾融为一体，熏黑造型搭配3种动态光效，将细节与科技感拉满。奥迪A4L车尾造型很饱满，同样拥有大范围的镀铬饰条，扁平化的尾灯当中加入了分段式的灯带凸显立体感。

林肯Z的美式豪华除了精致细节之外，难能可贵的是对豪车用户体验细节的打造十分到位，那就是“仪式感”，迎宾功能不仅表现在1.8米的光毯之上，更通过前后迎宾灯效，隐藏式感应门把手多维创新打造，凸显人车交互，并且全系标配，真正入门即豪华。

内饰PK：科技感官VS复古情怀。

内饰差距一目了然，林肯Z双色内饰拼搭，搭配皮质缝线与精致纹理，不仅座舱氛围更鲜活。尺寸超大贯穿式全景屏惊艳的界面与视觉观感跟座舱形态完美融合。奥迪A4L虽做工细节符合定位，但内饰设计很难跟豪华划等号，纯黑内饰也无法凸显科技感。

林肯Z的两辐式方向盘，搭配双色拼搭，透露着浓郁的美式风格，手感饱满，并配有换挡拨片、方向盘加热等丰富功能。奥迪A4L的方向盘，则采用了家族化的制式，视觉效果较单薄，仅配有换挡拨片，加热等舒适功能需要选装。

两车液晶仪表同为12.3英寸，但风格上截然不同。林肯Z拥有丰富的显示内容与美观的界面设计，多种显示主题各不相同。奥迪A4L的液晶仪表则保持了较为传统的界面造型，多种主题界面功能更偏简洁易读的风格。

林肯Z内饰科技氛围颠覆了豪华轿车的固有形态，27英寸贯穿屏，卡片式交互以及分屏联动，大幅扩展了互联体验与车内娱乐属性，时空秘信等场景功能，更带来日常生活的小惊喜。奥迪A4L稍显新潮不足，屏幕尺寸、功能、配色、字号均不够出众。

空调区域，林肯Z采用了LincolnTouch智控面板，触控反馈搭配拨杆纹理，精致感出众，配备三区空调、新风管家等舒适配置，下方还有15W无线快充。奥迪A4L空调则采用了液晶仪表+旋钮按键的形式，偏传统易用的风格，功能上配备三区独立控制。

主被动安全配置方面，林肯Z配备了Co-Pilot3602.0辅助驾驶系统，具备全速域自适应巡航、PCA防碰撞辅助等系统，拥有车道保持、主动刹车、行人保护等功能。奥迪A4L则缺乏基本驾驶辅助配置和主动安全功能，仅配有常规定速巡航。

空间PK：同有大体量，谁更优？

林肯Z宽大的双色皮质座椅，拥有鲜亮的配色与优秀的承托，座椅功能也很齐全，除了电动调节，还配有前排加热通风，驾驶位座椅记忆功能。奥迪A4L纯黑色座椅，造型与支撑性保持了舒适乘坐体验，功能方面，配备有电动调节、座椅加热功能。

两车后排座椅风格与前排保持一致水准，林肯Z座垫长度对腿部的支撑更为到位，填充也较为厚实。两款车型由于车长、轴距出色，都有着充沛的后排腿部空间表现，林肯Z地板更为平坦，奥迪A4L后排中央凸起较高，对中间乘客乘坐舒适性有不小影响。

音响系统方面，林肯Z配备了13个扬声器的Revel锐威音响，配有独立的外置功放，搭配全车24个声学包及ANC主动降噪功能，静谧性与视听效果表现优异。奥迪A4L则配备了10个扬声器的音响系统，能提供出色的听觉感受，未配备相关主被动降噪功能。

舒适配置方面，两车均配有后排独立空调系统，林肯Z在功能与细节方面表现更突出，不仅风量、温度能单独控制，整个区域的细节做工也更显精致。奥迪A4L则仅配有单独的温度调节功能，略显单调。

后备厢空间表现方面，两车都保持了方正开口和规整内部空间表现，宽度纵深方便不同尺寸形状的物品放置，足够满足日常用车所需。林肯Z的后备厢实测空间为481升，在同级中表现不错。奥迪A4L后备厢空间为424L，有着较大空间差距。

动力PK：谁才是充满驾趣的运动玩家？

林肯Z全系标配2.0T高功率发动机，最大功率181kW（246ps）最大扭矩376N·m，百公里加速成绩为6.8s，有着同级卓越的动力性能。奥迪A4L标配2.0T发动机，最大功率140kW（190ps），最大扭矩320Nm，百公里加速成绩为8.2s。

林肯Z采用了平顺性出色的8速手自一体变速箱，换挡方式采用了颇具品牌特色的按键式换挡，按键的细节材质展现了精致细腻的高级感。奥迪A4L则配备了7速湿式双离合，是一套常见的变速箱组合，短小的换挡拨杆更偏传统。

底盘悬架方面，林肯Z采用了轿车常见的前麦弗逊式独立悬挂/后多连杆式独立悬挂的布局，有着偏运动厚实的调校风格。奥迪A4L采用了前五连杆式独立悬挂/后五连杆式独立悬挂的组合，底盘悬架保持较高水准。

显然来看，在各方面的对比，个人觉得林肯Z是全面压制奥迪A4L的，配置方面显得更加厚道，这也是林肯为了赢得国内市场所采取的策略，那么，大家日后两车谁的销量谁更胜一筹呢？