北京
今日早间（2月13日），朝阳区慈云寺桥下一辆公交车突燃大火，车辆瞬间被烧成骨架。
网友拍摄的视频显示，这辆颇长的公交车前部正在猛烈燃烧，浓烟滚滚。
消防人员第一时间赶赴现场，并迅速扑灭火情，公交车已烧成空架，具体人员伤亡和财产损失情况暂不明，目前大火已被扑灭，交通已恢复正常。
一名目击者称：当时我就坐在这个车上，是司机驾驶位置先冒烟了，司机很快跑下去拉断了低压电闸，把乘客疏散下车了，然后火苗就起来了，好吓人。
公交车火灾逃生指南
公交车起火事故发生时，司机会先停车，打开车门，再切断电源。最重要的是不要慌乱，要在司机的指挥下紧急疏散。
同时，乘客在乘坐公交车时，要严格遵守各项规定，不要携带酒精、汽油等易爆易燃物品，以免发生意外。
（1）有序尽快逃离是关键
一旦公交车着火，逃生时要保持头脑冷静。寻找最近的出路，比如门、窗等，找到出路立即以最快速度离开车厢。因为在公交车这样相对封闭的狭小空间里，一旦海绵坐垫等物被烧着，就会产生大量的烟雾，如果不尽快逃生就可能被熏倒或烧死。乘客除了尽快从密闭的车内逃离，必要时还应尽快使用车内自备的灭火器帮忙灭火。
（2）车门打不开时要找应急开关
火灾发生时，失控的人群会本能地涌向车门，试图跑下车。因为公交车多数为“内置门”，即车门是向里面开，乘客们都涌向车门会导致车门无法打开，反而影响了逃生速度。因此，一旦遇到公交车起火，千万不要推挤别人，除非只有你才能打开逃生通道，否则不要试图挤开其他人逃出去。
如果火焰已经破坏了电气控制系统，车门会打不开。在公交车的前后门上方都会有一个应急开关，是一个较为明显的红色旋转阀。这时，乘客可以自行旋转按钮，切断控制车门的气压，以便在电气控制失效时打开车门。如果气压没有切断，车门凭人体的力量几乎打不开。而切断气压之后，不需要多大力气就能打开车门。车门打开后，如果火势封锁了门口，可立即用衣服蒙住头脸冲出去。
（3）车窗逃生，用好安全锤
车一旦发生燃烧，最重要的是逃生出路就是车门和车窗，特别是车窗，一定要很好地利用。大部分普通公交车窗都可以打开，一旦发生火情，可迅速开窗逃生。
对安装了密封玻璃的空调车来说，是封闭式的车厢，车窗都是强度很高的双层钢化玻璃，不借助工具很难打破，最好使用专用的安全锤。一般而言，空调车上逃生锤架在车两侧的窗玻璃之间，每辆车都配备了4把安全锤。遇到紧急情况，需用安全锤的一端从玻璃的边缘和四角用力敲击，尤其是玻璃上方边缘最中间的位置，这和列车上的安全锤使用方法是一致的。
如果车上没有安全锤或安全锤丢失，可用钥匙、高跟鞋等硬物用力砸击车窗玻璃。此外，乘客还可以用衣物将手或肘部包裹好，然后击打玻璃四角。在敲裂后，可扶着座椅靠背，用脚跟用力蹬车窗玻璃，破窗而出。逃出车外后，可寻找路边的砖头、石头等硬物砸碎车窗玻璃，帮助车内被困乘客等逃离危险。
（4）运用紧急逃离出口逃生
公交车车厢顶部也有两个紧急逃生出口，只是易被人们错认为是通风口。如果车发生侧翻，正好把门堵住，被困的乘客就要启用车顶紧急出口。要注意的是，如果车没有侧翻，乘客选择从这里逃生，就不是太明智的选择。一方面需要足够的力气才能攀爬；另一方面火灾烟雾往上升，往上爬反而不利于逃生。
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