2.0T+9AT,号称20年开不坏的XT5,终端再优惠,现在能买吗

知嘹汽车/林景行

近些年来汽车行业饱经风霜，新能源的快速入场让越来越多的汽车品牌加快了产品竞争力之间的比拼。作为豪华汽车品牌之一的凯迪拉克自然也避免不了。其中作为凯迪拉克代表作之一的XT5更是凭借其综合性表现，被大众称之为豪华SUV中性价比“标杆”。目前综合各方消息看，凯迪拉克XT5（参数丨图片）在终端市场优惠大约为7万元左右，那么除了价格之外，这款车到底表现如何呢？

1.大气沉稳的外观设计表现

作为凯迪拉克的“老牌战将”，XT5在视觉表现上更偏向于沉稳大气，前脸采用了五边形的格栅设计以及更加犀利的大灯，直观感受会有一种“虎头虎脑”的感觉。不过在整个车身的设计上，凯迪拉克的爬升姿态在如今的汽车市场中就要略显老态了，但这也让它更加具有辨识度。不过在功能上，车辆配备了锁车自动折叠、后视镜自动调节、加热、折叠等丰富性功能。

此外车身尺寸方面，4813*1903*1682mm，轴距2857mm，这样的数据在同级别车中算是少见，主要原因是因为车身宽度要比一般的车更宽大，但轴距上却并没有什么优势，反而会让其空间表现有些差强人意，身高178cm的体验者在前排头部空间为一拳多，但在后排却只能为3指，而且腿部空间也只能刚到2拳。作为豪华品牌的SUV，凯迪拉克XT5的表现只能说是一般。

2.内饰配置更偏向于舒适性

说到内饰，凯迪拉克XT5与同级别的汽车品牌相比，除了乘坐舒适性不错，可能其他的都会成为槽点之一。首先，在内饰设计上会更显老气，哪怕是顶配版，液晶仪表盘都不是全液晶的，内饰颜色过于单调。例如车辆触控屏在如今的大屏时代选择了8.0英寸，CUE系统也是过于守旧。

不过在舒适性的方面，凯迪拉克仍然是表现不错的，标配的全真皮方向盘、皮革全覆盖的座椅，以及电动调节、加热通风等功能会让驾乘者在乘坐方面有着不错的感受，以及配备了前排侧气囊、胎压显示、主动刹车等十二项安全配置以及HUD抬头数字显示、360全景影像等众多便利配置功能。

3.动力表现平顺稳重难操控

动力方面的话，凯迪拉克XT5配备了48V轻混和9AT变速箱，发动机最大功率为237马力，峰值扭矩为350N.m，结合上宽大的身尺寸让车辆在动力表现上会更加稳重，平顺。行驶体验上，加速感会比较明显，车内的隔音静谧性表现也是不错的，在路过坑洼路段时，底盘的减震反应回弹相对较快，这也让车辆的舒适性再进一步。不过由于车辆厚重与悬挂调校偏软的原因，凯迪拉克XT5在操控感并不是很顺畅，转向阻尼偏大，刹车过硬，对于年轻消费者或者女性驾乘者来并不算友好，

总之，凯迪拉克XT5总体表现会更偏向于稳重的设计风格，在外观上可能会让不少的年轻消费者失去兴趣，但对于车辆舒适性要求更高的人群来讲确实是个不错的选择。虽然屏幕小、智能性略低，但在如今的优惠政策下加上凯迪拉克自身的保值率较高，预算有限的购车者或许可以考虑一下。

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