近日,笔者从外媒获悉,根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布的召回通知显示,受影响的车辆有驾驶员座椅,其中连接靠背和座椅框架的四个螺栓之一可能没有按照规格安装。因此,座椅靠背可能无法完全锁定,如果发生碰撞,这可能会增加驾驶员受伤的风险。
宝马在座椅供应商注意到座椅未正确组装后,于 2022 年 12 月 7 日意识到了这个问题。供应商告知宝马,部分有故障的驾驶员座椅可能已交付给整车厂的整车厂并安装在车辆上。
触发该问题的原因是,座椅靠背螺栓扭矩过程的软件参数在 2022 年 11 月 2 日更新了不正确的信息,这意味着靠背可能安装了包含不合格扭矩的螺栓。
此次召回涉及的 2023 X5 sDrive40i、单个 X5 M40i(均在 2022 年 11 月 4 日至 2022 年 11 月 30 日期间生产)和两款 X5 xDrive 45e 型号在 2022 年 11 月 4 日至 2022 年 11 月 29 日期间生产。
经销商已于 2023 年 12 月 19 日收到召回通知,车主将于 2 月 17 日收到警报。将检查驾驶员座椅,并在必要时更换受影响的靠背连接螺栓。
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