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  11.99万起预售，ID.ERA 5S能否复刻朗逸的紧凑级荣光

  2026-08-12 11:24
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  硬派风格重构MPV，新款魏牌高山8、高山9完成工信部申报

  2026-08-12 10:56
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  星光M完成申报，五菱星光家族补齐大尺寸MPV拼图

  2026-08-12 10:25
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  换新Ocean3.0语言，新一代海豹07DM‑i能否守住爆款底色

  2026-08-12 09:55
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  潮玩方盒入局家用市场，捷途环游者纯电SUV完成申报

  2026-08-11 17:59
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  钛9终于落地申报，方程豹第一台9系城市SUV来了

  2026-08-11 13:42
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  X03柴油版申报落地，二一二正在完成老牌越野品牌的逆袭

  2026-08-11 13:06
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  smart#2狼真的来了，经典“剁椒鱼头”迎来正统继任者

  2026-08-11 12:38
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  Ray7完成申报，埃安借全新轿跑挣脱网约车标签

  2026-08-11 10:14
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  星钽5X燃油版完成申报，北汽全新钽系序列完成矩阵搭建

  2026-08-10 16:30
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  速腾L HEV申报落地，魔改PHEV缩减电池会是最优解吗

  2026-08-10 13:42
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  奔驰VLE完成申报，豪华车标能否对抗国产纯电MPV内卷

  2026-08-10 11:41
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  SAIC VW ID.ERA 5X完成申报，ID.4X迎来彻底换代产物

  2026-08-10 11:19
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  预售16.99万起，至境L7纯电版还不能过早下定论

  2026-08-06 16:18
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  澎程N90移动茶吧并非首创，回望早年荣威iMAX8 EV的魔吧探索

  2026-08-06 15:49
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  方案随时切换，门把手改动窥见大众的工业底盘实力

  2026-08-06 15:18
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  谍照释放新信号，YU7增程版推出的可能性正在加大

  2026-08-06 12:50
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  自吸加双离合为何罕见，因为这种方案的车轻易买不起！

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  撞色运动风海报释出，解读日产NX7的产品定位猜想

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  同家族多车并行，解读风神L8、L8+、L8Y的矩阵逻辑

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• 路线划分清晰，解读上汽大众ID.ERA 8X纯电版的产品逻辑

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• 准新车直接半价，灵悉L暴露合资电车定位错位困境

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• 销量太差三牌合一？解读Stellantis意大利品牌的合并猜想

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• 产能收缩信号明确，奥迪欧洲两大工厂接连承压

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• 31.98万起预售，腾势Z9S如何改写中大型纯电轿跑格局

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• 特斯拉开源Model S/X维修底层权限，开源即意味着退市

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• 欧洲早期2030纯电计划看来是黄了，为什么？

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• 豪车高端定制的真相：所谓定制汽车，本质是定制移动家具

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• Ray7重磅登场，补齐埃安产品谱系长久缺失的高端轿车拼图

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• 认真开了几天C9奥迪A6L，我觉得这车多少有点难绷

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• 拉长保养门槛，3年3万公里周期对增程系统提出双重考验

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• 法规红线亮起，智驾小蓝灯迎来落幕时刻

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• 滨州普莱德虽然是个笑话，但是它居然让人看清楚车的成本？

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• 奥迪Q9重磅登场，负分颜值，巨大车宽这车能成吗？

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• 上海独资工厂落地，雷克萨斯TZ纯电SUV与ES e系列将实现本土化量产

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• 全方位口碑崩盘，法拉利Luce或将成为品牌史上最失败车型

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• 尼奥普兰水晶换挡按钮质感出众，却与当下乘用车内饰设计趋势相悖

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• 换标欧尚的铃木启悦，藏着铃木退场本可规避的遗憾

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• 工信部查账小鹏、埃安！行业角度深刻剖析这是怎么回事

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• 单月仅售3台彻底边缘化，至境全链条替代雪佛兰原有市场生态

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• 问界M7视角中的新一代理想L6，参数不相上下，销量走势为何迥异？

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• 车内后排改造电竞房并不合理，座椅底层设计逻辑存在本质冲突

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• 八百公里长途实测二代宋Pro DM 75km，士别三日，刮目相看否？

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• 两头市场双双遇冷，本田电动SUV中美双线全线失守

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• 理想高管认可新版FSD，智驾极其需要车和数据意念合一

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• 价格下探至25万以内，剥离品牌滤镜后大切诺基4xe竞争力平平

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• 换代理想L7将接过原先L8的尴尬位置，该怎么办？

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• “越野大佬”玩溜背，路虎终于坐不住了，揽胜GT纯电全球首秀！

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• 电子后视镜加装反光镜引热议，标定水平决定最终使用体验

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• 上下双线全面挤压，奥德赛艾力绅逐步退出主流MPV赛道

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• 10.98万起的大六座插混SUV，五菱星光L，到底动了谁的蛋糕？

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• 零整车销售却账面盈利，众泰靠变卖资产造出短期财务假象

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• 六年代步功臣即将落幕，零跑A05s官图亮相，全面接替T03

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• 两款新车同步规划落地，MONA子品牌化暗藏多重发展隐患

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• 游牧式第三空间全新解法来了，小米澎程空间图发布

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• 腾势Z在部分地区上市，顶配约合人民币158万元

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• 理想官宣旗舰SUV i9即将登场，提供home版

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• 奔驰GLC ev主销车型售33.98万（鎏金版）正式上市。

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• 台风积水路段行车四准则，规避失控与泡水双重风险

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• 绿牌号段藏城市电动速度密码，四大一线号牌发放节奏反差盘点

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• 直降50万仍无人选购，迈巴赫EQS SUV遇冷

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• 凯迪拉克召回全美市场大量凯雷德产品，涉重大问题

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• 大厂代工难救先天短板，小跑车SC-01热度快速冷却

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• 20万级纯电轿跑新标杆，吉利银河TT正式亮相补齐银河产品矩阵

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• 坐了几十次网约车之后，我算了算B、C级纯电轿车什么能耗才算省电

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• 耗资180亿终叫停，戴森夭折电动SUV，揭开跨界造车的致命短板

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• 彻底弱化驾控底色，改款G70 7系化身古斯特青春版

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• 三重门槛层层锁死，5C以上高倍率充电站落地难度远超普通快充

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• 三年磨一剑的捷尼赛思GV90旗舰纯电SUV即将登场

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• 断臂回笼百亿资金，大众评估出售三大高端品牌，集中攻坚转型

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