广东
新年伊始，茂名重点建设项目又迎来重大进展。
1月6日，随着石井岭与天山隧道先后贯通，广湛铁路（茂名段）全线隧道顺利贯通。
广湛铁路茂名段长66.1公里，总投资100.47亿元。其中，电白段54公里，茂南段12.1公里，经过电白区望夫镇、马踏镇、观珠镇、林头镇、坡心镇，茂南区袂花镇、鳌头镇7个镇。设有马踏站（与深茂铁路并站）、茂名南站。
由中铁七局承建的广湛铁路茂名段处于广湛八标段，全线5处隧道合计总长4.4公里。据介绍，自开工以来，隧道掘进工作严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，克服了洞口围岩松散，破碎土体含水量大、埋深浅等施工难题，充分发扬了不畏艰难、敢于拼搏的精神，现场安全质量管理高起点、高标准、高要求。
值得一提的是，广湛铁路（茂名段）全线隧道贯通仅历时20个月，并顺利完成了此前制定的节点计划，为广湛高铁顺利建成通车奠定了良好的基础。
隧道全线贯通仪式上，中铁七局广湛八标段同时宣布开展“大干一季度 勇夺开门红”劳动竞赛。“接下来会以劳动竞赛为依托，全力抢抓工期，践行广湛速度。”中铁七局广湛指挥部指挥长杨好波介绍，同时要强化安全质量红线意识，确保安全生产“零事故”，工程质量“零缺陷”。
据了解，目前广湛铁路站前八标段的路基土石方、桥梁下构、隧道贯通都已完成，下一步将集中组织力量，进行连续梁以及无砟轨道等施工，为线路的全部开通做准备。
广湛铁路是连接粤港澳大湾区和海南自贸区、北部湾城市群的高速铁路大通道重要组成部分，既是贯彻落实国家重大发展战略的重要举措，也是广东省构建“一核一带一区”区域发展新格局的有力支撑，更是国家“八纵八横”高速铁路网、沿海铁路客运大通道的重要组成部分。项目通车后，将进一步升级优化交通布局，实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达。
【记者】邹祥亮
【通讯员】赵俊卿
【作者】 邹祥亮
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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