中国从今天起全面取消对入境人员的核酸检测和集中隔离

从2023年1月8日开始，中国全面取消自2020年开始采取的多项疫情防控措施，包括强制性集中隔离和全员核酸检测。

自2023年1月8日零时起，入境中国的人员需在行前48小时进行核酸检测，结果阴性者可来华，无需向中国驻外使领馆申请健康码，将结果填入海关健康申明卡。健康申报正常且海关口岸常规检疫无异常者，可放行进入社会面。取消入境后全员核酸检测和集中隔离。

健康申报异常或出现发热等症状人员，由海关进行抗原检测。结果为阳性者，若属于未合并严重基础疾病的无症状感染者或轻型病例，可采取居家、居所隔离或自我照护，其他情况提倡尽快前往医疗机构诊治。

自2023年1月8日起，中国正式对新冠病毒感染实施“乙类乙管”，将疾病名称由“新型冠状病毒肺炎”更名为“新型冠状病毒感染”。对新冠病毒感染者不再实行隔离措施，不再判定密切接触者；不再划定高低风险区。

自香港入境人员凭行前48小时新冠病毒感染核酸检测阴性结果入境，将检测结果填入海关健康申明卡。自澳门入境人员，如7天内无外国或其他境外地区旅居史，无需凭行前新冠病毒感染核酸检测阴性结果入境。恢复办理内地居民旅游、商务赴香港签注。

此外，取消目的地为北京的国际客运航班从指定第一入境点入境。首都机场入境客运航班恢复至2号航站楼及3号航站楼E区运行。1月8日10时36分，国泰航空CX334（香港——北京）落地首都机场，成为第一班使用3号航站楼E区的入境航班，也是首都机场今天的首班入境航班。该航班共载有旅客291人。

此外，对于违反新型冠状病毒感染疫情预防、控制措施和国境卫生检疫规定的行为，司法部门不再以刑法第三百三十条妨害传染病防治罪、第三百三十二条妨害国境卫生检疫罪定罪处罚。

国际航班根据中国民用航空局发布的《关于恢复国际客运航班工作方案的通知》，自2023年1月8日起实施，取消对国际客运航班限制，逐步恢复正常的空中交通。

不再对国际客运航班实施“五个一”和“一国一策”等调控措施，中外航空公司按照双边运输协定安排运营定期客运航班。不再定义入境高风险航班，取消入境航班75%客座率限制。取消入境航班涉及机场相关入境保障人员、国内和国际机组闭环管理、入境核酸检测和入境隔离等措施。

逐步恢复受理中外航空公司国际客运包机申请，2023年夏秋航季完全恢复至疫情前流程及要求；按照疫情前流程恢复受理入境公务机申请。
与此同时，仍然要求从业人员做好个人防护和健康监测，要求空勤人员佩戴口罩和手部消毒，做好客舱盥洗室消毒工作，加强宣传引导，监督旅客佩戴口罩。

出入境根据中国国家移民管理局发布的公告，自2023年1月8日起，优化移民管理政策措施，包括有序恢复受理审批中国公民因出国旅游、访友申请普通护照，恢复办理内地居民旅游、商务赴港签注；恢复签发中华人民共和国出入境通行证，恢复签发边境地区出入境通行证等。

此外，将恢复受理审批外国人申请普通签证延期、换发、补发，停留证件签发、换发、补发，居留证件签发、延期、换发、补发；申请人确有紧急需求的，可循加急程序办理。恢复口岸签证签发，恢复执行24/72/144小时过境免签政策，依法签发临时入境许可。

俄罗斯联邦驻哈尔滨总领事馆新闻部门此前表示，俄罗斯和中国正在制定一项恢复两国客运的计划。从2023开始，将取消入境中国的集中隔离，俄罗斯司机在中国期间停留的规定也将更改。哈尔滨总领馆还表示，已有大量中国公民申办赴俄旅游

中国国家卫健委副主任李斌此前表示：“我们密切跟踪病毒特点，研判疫情形势，加快推荐疫苗接种和药物供给，加强医疗救治和防控体系建设，提升应急处置能力等因素，都为调整新冠病毒感染的法律归类创造了条件。”因此，调整为“乙类乙管”，“我们打的是有准备之仗，而绝不是被动的放开。”

李斌介绍说，从疫情形势和病毒变异情况来看，奥密克戎变异株已经成为全球流行优势毒株，虽然感染人数多，但是重症率和死亡率低；从人群免疫水平来看，中国新冠疫苗接种得到普及；从防控工作基础看，医疗救治能力得到提升，逐步统筹实现新冠感染者的救治和日常医疗服务保障。
中国国家卫生健康委疫情应对处置工作领导小组专家组组长梁万年表示，奥密克戎变异株虽说传播力在增强，免疫逃避在增强，但是它的致病力确实是明显下降。另外人群的免疫水平现在处在比较好的状态，特别是中国主要是靠免疫接种来获取主动免疫，整个人群的免疫接种率全程都超过90%。另外，中国医疗系统的救治准备，包括相关的一些储备和能力。梁万年认为所确定的时机是科学的，是恰当的，也是合乎有关的要求的。