北京
绵遂内铁路又有新进展啦！
12月26日，绵阳至遂宁至内江铁路，绵阳至遂宁段可行性研究报告正式获得省发展改革委批复。
绵遂内铁路项目位于四川盆地腹地，是《中长期铁路网规划》《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》铁路网的重要组成部分，被列为国省“十四五”规划建设项目。
根据可研批复，绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段设计速度目标值250公里/时，等级为高速铁路，正线数目为双线，估算投资328.52亿元，计划工期4年。
项目新建正线长度136.16公里，线路起于绵阳南站，途经绵阳市涪城区、三台县，至遂宁射洪市、大英县、船山区、安居区，止于遂宁高新站。
全线新设绵阳南、三台、射洪、遂宁高新共4座车站，预留芦溪站，引入既有绵阳站、遂宁站共2座车站。
其中绵阳境内正线长67.61公里，估算投资175.02亿元。
“省发改委正式批复绵遂内铁路绵阳至遂宁段可研，标志着项目立项完成，相当于拿到了项目的‘出生证’。”绵阳市发改委相关负责人表示，该项目的建设是践行“一带一路”倡议、长江经济带等国家战略，构建双循环新发展格局的需要，项目与周边多条高速铁路干线衔接，建成后将进一步完善成渝地区双城经济圈铁路网，加快推动区域综合交通运输高质量发展，更好共建轨道上的双城经济圈，对加快建设中国科技城，助推沿线地区打造黄金旅游产业带，加快城镇化建设进程和经济社会高质量发展具有重要意义。
图文来源：绵阳日报社、绵阳市发展和改革委员会
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