雷克萨斯gx460试驾

雷克萨斯gx460是一款老式豪华SUV。这不仅是因为它基本上是2010年推出的同一款车，还因为它拥有更老的车身框架结构和非涡轮增压V8发动机，这在如今的豪华SUV市场上是罕见的。然而，这些特点，加上一个全日制的四轮驱动系统和巧妙的悬挂，赋予gx460令人印象深刻的越野能力。除了它的越野能力，这是一款内外都很好的SUV，拥有一个安静的内部和易于使用的控制。

不幸的是，对于gx460来说，它的年龄在很多方面都阻碍了它的发展。与路虎Discovery和梅赛德斯-奔驰GLE等现代竞争对手相比，雷克萨斯在舒适度、技术和燃油效率方面都有所欠缺。整体驾驶性能不佳，第三排后面的货物面积很小，使用起来很困难。但如果你不介意这些缺点，并喜欢gx460的老感觉和独特的外观，它可能是你的SUV。

性能

6.5/10

gx460如何驾驶?雷克萨斯gx460有很大的发展空间，但在关键领域存在缺陷。在城镇周围的日常使用中，GX会感到昏昏欲睡，因为它沉重的路沿重量和注重经济的油门踏板和变速器校准。紧急制动性能也令人失望。从每小时60英里到133英尺的停车距离是全班最差的。值得庆幸的是，由于其紧凑的转弯圈和轻转向的努力，低速操纵机动是容易的。

GX有不错的道路和越野操控，但它的转向是死气沉沉的和麻木的。至于越野车，gx460有一个低变速变速箱和一个可锁定的中心差速器，悬挂系统(KDSS)自动生成令人印象深刻的车轮连接。但离地高度不高，悬垂也很低。这将是一个很好的选择，第二业主愿意增加探险保险杠和一个升降机套件。

安慰

7.0/10

gx460舒服吗?雷克萨斯gx460非常安静，乘坐通常是平稳的，没有飘浮或浮力。但是柏油路上的波纹和补丁经常会产生轻微的碰撞运动，乘客可能会觉得不舒服。在虚线上签字之前，一定要先测试一下座位。每个人都不一样，但我们所有的员工都不喜欢这种座位，因为所有座位置的座椅底部都像木板一样。

气候控制系统的布局已经过时了，但值得赞扬的是，它工作得非常好。前排座位有暖气和通风，第二排座位有暖气。三排都有通风口，第二排有自己的气候控制装置。

室内

8.0/10

内饰怎么样?雷克萨斯GX的内部布局看起来有些过时，但性能良好。一般来说空间充裕，很容易找到一个好的驾驶位置。较高的座位位置提供了居高临下的道路视野，但它使台阶略高于较新的suv。

可用的停车辅助使机动车辆在紧凑的停车区域的微风，作为车辆的优秀的视线。外部镜子是适当的大小，欢迎在路上和越野情况。

技术

6.5/10

技术怎么样了?即使有了更大的屏幕，并在2022年添加了苹果CarPlay和安卓汽车，GX 460的技术功能看起来和感觉都过时了，这是无法逃避的。从上一代地图图形到令人难以原谅的笨拙触控板控制器和过时的驾驶助手，GX在技术上令人失望。最重要的是，在其他豪华suv上发现的许多越野应用程序(角度指示器、多个摄像头角度、地形管理)要么是不可用的，要么是顶部饰件上的一个选项包独有的。

存储

7.0/10

仓库怎么样?第二排和第三排的座位可以折叠到地板上，但载货能力不是一流的。这种传统车架SUV的载重甲板有些高，因此身材较小的人将难以装载较重的物体。摆动式后门挡住了通往路边的通道。最大的牵引能力列出在6500磅，但牵引钩和电线是经销商安装的附件，并不是工厂集成。

燃油经济性

5.0/10

燃油经济性如何?在这个时代，甚至更大的suv也可以在一定程度上节省燃料。GX的综合16英里/加仑(15个城市/19条高速公路)的评级并不好，我们的gx460测试车徘徊在这个数字附近，这让它非常糟糕。

价值

7.0/10

gx460值吗?gx460在材料和工艺方面渗出质量。但车的内部看起来像十年前的样子。虽然它的简洁和布局可能会吸引一些买家，但其他大多数人可能会因为缺乏现代感而望而却步。

通配符

6.0/10

这款车开起来就像一辆四四方方的卡车SUV一样有趣，不过这并不能说明什么问题。它也比你想象的要复杂和安静得多。但它给人的感觉有点刻板、古板和古老。它的时代已经过去了。