跑网约车的都知道,随着近年来网约车行业合规化的加快,现在各大平台都要求网约车司机持证上岗,并且还有部分平台给无证司机设置了合规宽限期, 要求网约车司机在这个期限之内办理合规证件,一旦到期没有完成,就无法在平台接单。
一般合规宽限期只有三个月,一旦三个月时间到了,司机还是没有合规就会被限制出车,虽然很多司机会选择跑其他不要双证的平台,但是也有司机想到了破解方法。
最近有网约车司机向我们展示了破解平台宽限期的绝招。
最近,山东烟台某网约车微信群,有人十分烦恼的表示,“我的宽限期到了,不让跑,谁知道有什么办法的吗?”
更有司机提到,自己都停了三个月了,一点办法也没有!!
群里一名网约车司机表示,合规宽限期其实可以通过注销账号在重新注册账号来规避。
并且需要注意的是需要满足 “10天行程无纪录在注销,就是最后一单结束10天内无出车纪录才能注销,注销当天就可以注册”、“重新注册的有新手营”、“通过就可以接单,就像第一次注册一样!”
按照这名司机的说法,一旦合规宽限期到期被限制出车后,司机通过注销原来账号,重新注册账号成为一名新司机,就可以再次获得3个月的合规宽限期。 ——当然按这名司机的说法,在这个过程里,无论是注销,还是重新注册,都需要通过某些特殊的手段和办法。
按照这种操作方法,无证司机可以一直循环在合规宽限期中,即便是不办证也能继续接单。
面对网约车平台所设立的“合规宽限期”,面对这个看上去如此密不透风的设置,一些网约车司机能够想得到这样近乎“完美”的应对办法,让我们不得不感慨,真的是“上有政策,下有对策”!!
当然,在合规化的导向下,我们也不得不提出一点小小的质疑:
首先,网约车平台设立类似“合规宽限期”,到底是平台对无证司机人性化的宽容,还是对合规化要求的某种敷衍与推脱?应不应该设立这个“宽限期”?
其次,网约车司机如果真的可以通过注销账号、重新注册账号,就能成功攻破、绕开“合规宽限期”这道“防线”,那么平台(包括相关职能部门)在当中的监督、监管,是不是有点太过于松散?有没有其他办法对其进行“遏制”?
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