长安览拓者开启预售，配2.0T蓝鲸动力，乘用皮卡卷起来了？

10月26日，国务院办公厅发布了最新的《“放管服”改革重点任务分工方案》，其中再次明确提到推动取消皮卡进城限制的必要性。方案中明确提出，会对皮卡车采用更加精细化的管理，并进一步放宽限制。

对于车友们来说，这自然是一个好消息。因为皮卡车既有堪比越野SUV的承载能力和通过性，同时又有相当强的装载能力，关键是用车费用还极低，确实是玩车一族的心头所好。

随着政策的放开，以后皮卡将不只是用来拉货，会越来越多买来家用。车企们自然也看到了这一点，这不长安最近推出了一款新车览拓者，瞄准的就是这块新兴市场。长安这款新车有哪些看点？它的性价比究竟如何？

以往的皮卡市场，基本上是商用车的天下，客户要么是做工程的，要么从事的是批发零售行业，确实整体定位都不高。

厂家也是能省则省，几乎所有的皮卡造型都千篇一律，动力上也是各种克扣。因为在厂家看来，这个级别的车省油耐用就行了，要什么自行车。

而长安览拓者（参数丨图片）却完全没有遵循这一规则，虽然定位依然是10万级别，却是依照高端SUV的标准打造。

新车深谙东方审美精髓，采用了极具颠覆性的山河美学设计语言，硬朗大气的线条有种高端越野车的既视感。云海冰川式进气格栅非常精致，与高亮LED大灯组结合，显得光彩夺目。极具辨识度的贯穿式前位灯配置了48颗LED灯珠，点亮之后犹如贯穿天地的地平线，档次感一下子就上来了。飞瀑式腰线则让动与静完美融合在了一起。

总体而言，长安览拓者给人的第一感觉就是不传统，与市面上那些廉价皮卡有着完全不同的气质。

在动力方面，长安览拓者也毫不吝啬，直接搬出核心动力。全系搭载蓝鲸新一代 2.0T 高压直喷发动机，配合的是采埃孚 8 速手自一体变速箱。这个应该算是业内有名的黄金组合了，发动机最大功率171kW、峰值扭矩390N•m，百公里加速10秒以内，极速可以达到190km/h。不得不说，长安览拓者的出现把这个皮卡的动力拉高太多了，毕竟之前同级别的皮卡，加速基本要在13秒左右，极速160km/h左右。

除了黄金动力组合外，长安还给览拓者配备了博格华纳的四驱系统以及同级非常少见的电控式后桥差速器锁，这个配置基本能将长安2.0T高功发动机的动力发挥到极致了。跋山涉水如履平地，想去野营、探险什么的都不在话下。

如果说以前的皮卡追求的是便宜、皮实，长安览拓者给这个细分市场注入了新的理解，那就是高颜值、超强动力，以及出众的越野性能。以前开过、坐过皮卡的用户，大多数都有这样的认知，那就是皮卡就是纯粹的工具车，舒适性就不要考虑了。难道皮卡真的不能舒适吗？

新车不仅有出众的座舱空间，还通过一系列的舒适性营造，重塑了皮卡的乘坐标准。长安览拓者采用了DMI泡沫材质的头等舱座椅，并配备了人体工学设计的电动六向调节。相比普通的皮卡，新车的座椅包裹性、支撑性、贴合性全方位提升。在涉水、攀山、冲沙时，可以有效缓解长久驾乘的疲惫。

新车的NVH表现也相当了得，不仅触手之处皆为柔软，怠速时车内的噪音更是只有37.5分贝，高速时对话也清晰可闻，这已经做到了乘用车的水平了。

长安还给览拓者配备了最新一代的车机系统，采用了全新的8核MT8666芯片，神经算力达到每秒2万亿次。这让它的车机不仅速度快不卡顿，还能定制各种皮卡专属的智趣功能。比如皮卡顺风耳、皮卡唱吧、皮卡地图这些功能都有配备。这些在一款皮卡车型看到，多少有些让人惊喜。

同时新车的智能语音功能也可圈可点，不仅反应迅速、识别精准，还有非常强大的语言理解能力，像开闭车窗、开闭空调、控制导航这些功能，都可以通过语音控制完成。另外新车还配备了540°高清全景影像，可以实时洞察周围实景。考虑到皮卡的用户多是老司机，长安配备这些真的很良心了，或许是考虑到车辆尺寸太大的问题吧。

对于当前的皮卡市场来说，长安览拓者完全是一款越级的产品，它的设计、它的动力、它的配置基本是没有对手的。同时预售价也很有惊喜蓝鲸版的预售价区间做到了9.99万元-15.39万元；柴油版的预售价区间是10.69万元-13.89万元。

众所周知，长安汽车的蓝鲸2.0T发动机在业内也算是最出名的机头之一了，更别说览拓者还有如此丰富的配置。

关键还有长安的品质背书，虽然是皮卡车型，但长安览拓者一样是长安CA-TVS验证体系的产物。与高端的UNI系列算是同出一脉，拥有10年30万公里以上的耐久性品质。对于想买家用皮卡的用户来说，可以说吃到了最后一颗定心丸。总而言之，10万元的皮卡，长安览拓者性价比真的很不错。

随着政策的逐渐放开，皮卡不再是单纯的生产工具，某种程度它其实承载着大家对于美好生活的向往。毕竟皮卡的多功能性比SUV更好，而且就市场定位来说，还更加实惠。长安览拓者的加入对整个皮卡行业来说，绝对算好事一件。它的实力相当均衡，而且确实适合家用。长安的态度相当明确，要带着皮卡市场“卷起来”，提前把握市场的风口。