江苏
本报讯（记者 徐蕴海）10月30日下午，常台高速公路常熟东老互通跨线桥涉高速段完成拆除施工，并于当天17:30恢复高速通行。至此，常台高速公路常熟东互通新建收费站项目全部完工。
今年1月21日，常台高速公路常熟东互通新建收费站正式启用，同时关闭老收费站。老互通跨线桥涉高速段拆除施工是常台高速公路常熟东互通新建收费站项目的最后一个施工环节。施工方案出台后，苏州高速公司积极组织召开“一路多方”专题会、协调会，研究预测路网车流情况，对车型结构进行对比分析，制定了重点时段、高峰节点预警机制，分段制定保畅措施。同时，苏州高速公司提前安排专人值守，在每个分流点派驻应急人员和相关车辆、设备，在施工导改区域增设临时清障点，全力做好各项特情应对准备。
10月30日当天，跨线桥拆除施工采用双向封闭交通、左右幅同时破碎梁板的方式进行，为确保跨线桥拆除施工安全，苏州高速公司设置了两个主线强制分流点、两处匝道强制分流点以及两处枢纽调节流量分流点，出动10台工具车、4台防撞车及2台排障车，设置了100多块分流提示标志牌。工作人员使用声光电报警器等加强封路安全防护，确保清空主线通行车辆，防止事故发生。
破碎全过程采用湿法作业，同时在高速路面上提前铺设土工布和缓冲层，避免破碎物砸坏路面。桥梁破拆完成后，苏州交建公司及时对路面进行清理，并对原有交安设施进行了恢复，确保高速公路安全畅通。
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