2022新能源战场新晋性价比之王，阿维塔11锁定胜局

如果说2021年公认的新能源车型中，能坐拥年度性价比之王称号的是极氪001；那么2022年的新能源性价比大战，直到下半年阿维塔11问世，这场持久战才打破僵局：高端配置、L3级智驾体验，极具性价比的全系标配、再配合史无前例的锁单权益，让阿维塔11提前锁定2022新能源性价比王者。

性价比大比拼，「后浪」阿维塔11毫不逊色

作为去年的性价比口碑之王，极氪001的市场反馈相当不错：距离第一台极氪001下线不到1年时间，今年10月初，它便迎来了第5万台车的正式下线。极氪001不仅创下了新势力品牌的首年生产速度纪录，也保持了三个月以来的新车交付记录。

极氪001的好评，无疑来自于它的性价比“三板斧”：高端轻奢用料，定价策略和“极氪进化”的整车升级。作为单车售价超30万的高端车型，设计上不仅突破了轿车与SUV的传统界限，在设计、动力和续航操控等产品实力等方面的不错表现，都成为吸引众多消费目光的直接原因。

而阿维塔11作为“后浪”的出现，不仅拥有长安、华为和宁德时代“三巨头”的技术背书，在性价比方面更是远超大众预期，有全面碾压“前浪”的势头。

相比极氪001采用低配单电机+中高配双电机的产品策略，阿维塔11全系标配华为DriveONE双电机智能四驱系统，最大功率达425kW，峰值扭矩达到650N·m，入门版也能享受百公里加速3.98s的超跑级性能。

续航方面，阿维塔11搭载宁德时代90/116 kWh两款三元锂离子电池包，750V高压快充系统亦是标配，充电功率最高可达240千瓦，全系车型均可享受充电10分钟续航里程增加200km的高效补能体验，堪称目前已落地闪充技术的天花板。值得一提的是，定价40.99万的超长续航版的阿维塔11续航历程680km，稳稳占据40～45万级别新能源车型续航里程第一名宝座。

智能驾驶辅助方面，阿维塔 11 400TOPS算力的智能驾驶芯片或许不算最优，但34个传感器数量绝对称得上是智能驾驶车型里的翘楚，更不用说其中包含多达3颗半固态激光雷达、6颗毫米波雷达——这种让竞品友商卷到肉疼的硬核配置，而且是全系标配。相比之下，最近上市的理想L7/L8、小鹏G9等车型都没有标配这些“壕”华配置，购买这两款车低配车型的消费者，既体验不到智驾技术的最新成果，在未来OTA升级中也不占优势。

综合实力+超级权益=年度性价比首选

宠粉不止于此，阿维塔11性价比的体现，不仅仅是综合实力的全面领先，更在于商家权益的超高释放。

阿维塔首批车主锁单权益清单中，除了提供给首任车主整车和三电终身质保权益，更在赠送智驾进阶包的基础上，免费赠送城区NCA/ICA导航式巡航辅助和AVP代客泊车等高阶智能驾驶功能，并将赠送的个性化选配基金从6000元提高到12000元。也就是说，在其他品牌需要2～4万才能买到的高阶智能驾驶服务，阿维塔首批车主可以免费升级，不收取任何额外费用。

如果说极氪001凭借性价比“三板斧”强势占领了2021年内新能源的新兴市场，那么阿维塔11，则凭借强劲大的综合实力和诚实十足的权益，从性能、补能、智能全面强化了自己的性价比优势，无愧于称为“2022年性价比之王”。随着上海新能源新政给增程车型吹来秋风，作为纯电翘楚的阿维塔11在市场上到底会得到怎样的口碑验证，不妨让我们拭目以待。