高配置、高颜值的福特EVOS为何卖不动？

要说近两年国内汽车市场的格局，可谓是悄无声息的发生了不小的变化，大众和“日系三强”依然无敌，自主力量整体崛起，曾经在国内如日中天的标致雪铁龙组成的“法系军团”，以及现代、雪佛兰等韩美代表逐渐被边缘化。在这其中，作为在国内深耕多年的老牌车企福特也逐渐在醒悟，在去年年底全面换新之后的第一款车型EVOS（参数丨图片）上市了，可谓是吹响了福特在华车型的反攻号角。像什么1.1m宽的车内大联屏，全系标配的全景天窗，2.94m的轴距以及轿跑式SUV的车身就都是出现在EVOS车上。本以为凭借这些不俗的产品特性能够为福特带来不小的销量提升，可现实却是EVOS自从去年11月上市以来，每月销量都只有区区几百台。那么福特这款EVOS的问题到底出在哪？又为何卖不动呢？今天我们就来简单的聊一聊这个话题。

一、价格较高。福特EVOS指导价是19.98-25.98万元，定位中型SUV，一眼看过去好像也不贵，但要知道EVOS的最低配车型是没车的，而次低倍车型售价也就来到了22.58万元起，而当下将近23万都可以买到本田的冠道、别克的昂科威PLUS、雪佛兰的探界者以及大众的途观L、探岳，相比之下，无论从品牌力和产品力上，福特EVOS就不是那么香了。另外从外形上，福特EVOS的车身设计有点不太像SUV，这也注定它吸引不了那些买车比较注重传统的中年人。其次，同样价位下，消费者还可能会去考虑福特的蒙迪欧，要知道蒙迪欧的指导价仅为15.98-21.68万元，而且顶配的价格还不到EVOS的最低配价格，这么一对比下来EVOS自然也就没有啥吸引力了。

二、福特品牌的影响力逐渐下降。近两年随着福特在华市场销量的急剧萎缩，福特目前在市场里的影响力是不如丰田、本田、大众等车企，而造成这种情况的原因除了销量差之外，也跟福特近年来在车型品控上频频出现质量问题有关。以前人们买福特看中的是它不错的操控性和动力性以及相对可靠的产品质量，而如今福特车在各个方面的表现全面下滑，另外国产车又顺势崛起，所以不买福特车的老百姓肯定也就越来越多了。

三、油耗高。福特EVOS搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱。从动力参数上，这台2.0T发动机动力还是挺强劲的，可以做到238马力的输出，百公里加速在8秒以内。不过与此同时，EVOS的实际油耗表现也不低，根据网友的反映，EVOS的实际百公里油耗普通在11-13L左右，这对于一台家用SUV来说无疑是有一些偏高的。此外目前市面上很多的中型SUV都推出了带有电机的混动或者是插电式混动车型，而EVOS在这方面却完全没有，因此从布局上来看也是慢人一步的。

综上所述，长安福特推出EVOS车型的时候肯定也是觉得这个车是能够受国人所喜爱的，只可惜一款车能否在销量上取得成功还会受很多外部因素所影响，而这些也都是厂家在前期所无法完全预料到的，而如今的EVOS也已经成为了福特在华最失败的车型，它的未来到底在哪，能够坚持多久，就让我们慢慢往下看吧。